Bernard

Extra  cette pub qui résume bien le savoir faire de Frappa. Mais il faut reconnaitre que si la ligne extérieure de cette cabine était très agréable à regarder, la finition et l'isolation intérieure n'égalait pas celle de Pelpel.
Question à Gerlum et à Derruder: Qui était le concessionnaire Bernard dans le Nord et dans qu'elle ville ???

Garage Pierre Fossart quai des maraichers à Rosendael. (banlieue immediate de Dunkerque.

Le roi de la pièce d'occasion! Un Bernard un peu trop vieux était garé dans le fond de sa cour et, était démonté !! Plusieurs caisses d'anciens camions étaient transformés en magasin de stockage.

derudder a écrit:

Garage Pierre Fossart quai des maraichers à Rosendael. (banlieue immediate de Dunkerque.

Merci. j'avais une liste des concessionnaires en France, mais qui reste introuvable.

Voila deux concessionnaires Bernard, sur des calendriers dans mon bureau.
Il y en avait un sur Valenciennes.

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A.Leu possède encore de beaux modèles chez lui. Il a été concessionnaire Scania par la suite.

Le garage dunkerquois s'appelait "Office du Poids Lourd"

Des calendriers collectors

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]En milieu de semaine un Bernard ancien...!!!

Le réseau en 1959, qui confirme 2 implantations Nordistes.
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Le garage du STADE = GADE a Valenciennes
J'ai pu avoir une grosse partie des archives, en 1992, le temps passe mais
Calendrier de 1954, souvenez vous l hiver, l'abbe Pierre....
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Superbe, ce fourgon intégral "valenciennois"!

Il semble que le garage Bernard de Bourges ait disparu depuis longtemps (avant 1980), et ait été remplacé par des immeubles d'habitations. Si quelqu'un a des photos, je le remercie d'avance!

Il me semble (appel aux bretons frigoristes) que le profilé Bernard appartenait aux transports Le Meur.

Trop beaux ces calendriers BERNARD les gars!!! En plus on voit bien les chiffres, c'est important pour nous les "vieux". Si vous recevez le 2016 merci de me garder un exemplaire.

oui, il me semble aussi pour les transports Le Meur mais aucune certitude. Je n'ai pas connu ces camions en circulation !!!

02.12.2015

11:56:55


Bonjour,

Voila une bonne idée pour noël 2017,    une souscription pour la mise en œuvre par les éditions Cany d'un grand calendrier (6 ou 12 pages) dédiés aux anciennes marques de P.L.

A réfléchir !

Bonsoir,  pour le calendrier  c est bien LE MEUR sur la portiere,
Ce soir je vous mets un Bernard JOLLIVET 18,
La petite histoire, je ne sais pas si c est Pierre qui me dit qu il y a un bernard sur le secteur de Bourges, nous sommes en 93 environ, je passe donc un soir d automne et dans une ferme, je mets les pleins phares sur un chassis boutonniere de Bernard abandonné, d'un seul coup, 4 chasseurs autour de moi, ils me font peur, avec plus de 2 grammes certainement, je me presente et je suis parti pour uen tournee supplémentaire.
Je passe le relai ensuite a Pierre R , qui reviendra pour sympathiser avec eux
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Certainement un D16.53 C
.Pratiquement les seuls modèles de Bernard fabriqués à Arceuil pendant la guerre de 1940.

Son immatriculation date de 1965. Les passages de roues AR évoquent un porte-char. J'ai hâte de savoir ce qu'il est devenu!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Un joli profilé BERNARD de chez Joseph Floch Landivisiau...!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]J'en avais déja parlé avec Jean Jacques sur ce site.
Bernard a eu un contrat avec l'armée de 400 camions porte-char de ce type avec cabine elargie pouvant transporter 4 militaires dans la cabine.
Les hostilités arrivant trop vite, Bernard n'a pû livrer que 70 camions car son usine dû fermer.

Pierre, celui de chez Floch est connu mais sais tu qui l'a carrossé ? Je pense que c'est un Chéreau mais sans certitude.

Philippe, certains Bernard de cette série ont été racheté par des civils, puisqu'il y en a eu un chez Bomo (voir la revue CetH)
Il existe une photo où ils sont tous alignés dans une cour.(la version porte char)

Merci pour ta réponse.
J'avais de gros soupçon car je connais la version suivante (grande calandre comme Atlantic Météor en a eus) et il y a des similitudes dans le dessin et les détails des caisses.

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Les hotos des D 16 53 C qui sont sur mon livre des Bernard (je vais peut être le mettre en vente)
On voit bien la cabine elargie!!