Bernard

alors là tu as perdu des copains, retourne vite chez monsieur Maingret et demande lui bien gentillement un autre tour de manège
tu dois être vert quand même

Je la recherche désespérément !!! mais comme le dit Jean-Bernard je serais bon pour refaire un tour si je ne la retrouve pas dans mes applications....      

Comme dit le proverbe: Ne pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué ;                   hi hi hi... Francky, avec cette histoire tu n'ais pas encore couché.
                                                                                                                    

Et bien je pense que ça va m'empêcher de dormir cette histoire !!    

Bonjour . Belle photos Franky , mais c est " ballot " ce qui t arrive !!! Remarque ça arrive a tout le monde , mon epouse a efface 800 photos sur le portable , suite a une mauvaise manip !! pareil , de beaux cliches de camions que j avais pris sur la route , sont parties !!! SERGE

En attendant en voici deux au chargement de betteraves en 1965.


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Pour moi Serge c'est moins grave car j'aurais l'occasion de recommencer, mais toi c'est mort    !!!

Belle image Luc , merci
et toi Francky tu pourra te refaire plaisir avec un autre tour et nous en attendant on écoute et on regarde la petite video du Henschel

Bonsoir LUC . Connais tu le nom de ce transporteur du nord avec ces deux "BERNARD"  ???

Celui de droite était à Maurice Bogaert de Capelle le Grande. Celui de gauche je ne sais pas.

Bonjour Luc,
Si tu as d'autres photos de ce genre nous sommes tous preneur, car nous sommes une bande de "déglingués" de Bernard   

Bonjour . Superbe photo , Luc , c etait la bonne epoque quand meme !!! Pour repondre a Franky , oui c est rape pour les photos , tant pis j en reprendrais d autres !! SERGE

Salut LUC: Y a t il un lien de parenté avec les Tps Bogaert de Quaêdrype/59 dont un des fils roule en Kenworth ???

Oui c'était le grand-père.
L'histoire et les autres photos sont ici.
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luc a écrit:

En attendant en voici deux au chargement de betteraves en 1965.


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Oui je confirme, c'est bien Maurice Bogaert à droite. Il avait un 6 roues Bernard assez special car il était équipé de G 20 en roues simples à l'arrière.

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puisque nous voici dans les Bernard aux champs et aux chantiers , cette image prise dans les anées 1970 lors de la construction des nouveaux garages de l'entreprise  Galletti ,voici un " 180 "  de la maison cabine Pelpel N° 1 carrossé en benne à ridelle rabattable par Manjot le chargeur qui effectue le terrassement  est un Volvo LM 840 appartenant lui aussi à Galletti

dans le fond on peu apercevoir un wagon pour le transport de lait en attente de chargement à la laiterie Nestlé voisine ce dernier sera ensuite accroché à l'autorail du soir pour être conduit à Gap ou Nestlé possède une grande usine .

De mieux en mieux JB. Un porteur 19ts en 180cv assez rare. On ne se refusé rien chez Galletti.
Magnifique photo, avec historique et commentaires  qui l'accompagne. Génial!!!

les 180 cv n'étaient pas un luxe sur ce porteur qui de plus était muni d'un Telma et dont le quotidien était les routes des cols du Lautaret ,du Galibier , du Télégraphe, pas de grands trajet pour ce camion affecté aux navette entre les usines Pechiney des Alpes de l'isère et de la Maurienne malgré son travail régional ce Bernard était bien à la peine malgré sa puissance relativement élevée pour l'époque
pour l'anecdote c'est à son bord que j'ai fait mes premiers voyage en camions , gamin je ne manquai jamais l'occasion de faire un tour à son bord après l'école     

Merci jber05 pour ta photo et ton commentaire  sur l’environnement  . dans ce cas précis le commentaire est 50 % de la photo . J'adore !!  si nous pouvions avoir à chaque fois une anecdote sur les vieilles photos ce forum serait une référence et une mémoire vivante  ce qu'il est presque déjà  . Merci encore à Francis de l 'avoir créer . et aux  posteurs   de donner de la vie aux photos lorsqu'ils connaissent son histoire .

On voit sur le côté droit un préfiltre d' air, était ce d' origine ou une adaptation maison ?

L'arrivée des Volvo (camions et tracteurs) a t' elle eu lieu par l' utilisation auparavant du matériel Volvo-Bolinders TP ?

Photos extraite d'une carte postale du village de LAPALUD/84 situé sur la RN7 entre ORANGE et Pierrelatte. Sur la place, se trouvait un bureau de tabac qui tenait "la Régie" (registre des contributions, sur lequel les pinardiers avaient obligations de faire enregistrer et viser les acquits de la marchandise transportée. Obligatoire et très réglementé pour la circulation des alcools. La date, l'heure du passage du véhicule. La dénomination, la quantité, la provenance du liquide et sa destination finale devaient être précisément marqués. Sur des grandes distances, exemple un MONTPELLIER /PARIS, au moins deux visas étaient demandé sur le trajet. EX: Lapalud/84 et Varenne les Macons/71 Ces bureaux étaient en général dans les bureaux de tabac, les restaurants routiers (avantage pour certains d'être ouvert toute la nuit). mais quelques fois chez des particuliers. A Lapalud, les chauffeurs s'arrêtaient, faisaient viser leurs acquis au bureau de tabac et mangeaient en face au restaurant routiers "le lyonnais".
Sur cette photo, un 150 six roues remorque (peut être un MEFFRE) et derrière un semi remorque 150 ou 180 des Vins FARAGHI de Villeurbanne/69 qui avait plusieurs "BERNARD" (bleue et le toit blanc, FARAGHI était marqué sur le devant de la cabine, sur les cotés de la citerne et à l'arrière le logo Maison.


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Bonjour,
Merci à Jean-Bernard et Michel pour leur Bernard du dimanche    
toujours aussi intéressante ces images commentées par leurs auteurs !!!

quelle ambiance sur cette image , pub murale  , les Bernard à l'ombre des arbres ,on imagine la scène en été ,le midi , dans la quiétude d'un village Provensal ,on pourrait presque entendre le souffle du vent dans les feuilles des platanes ,peu être qu'après le repas nos routiers ferons une pétanque sur la place troublant la sieste des villageois au son des " carreaux " et autres " galéjades .
de nos jours la plus-part des parking sont en plein " cagnard " et les villes et villages interdits de traverser et pour la pétanque de l'aprés -midi ou la belote du soir cela fait parti de la légende
merci Michel pour la photo et son comentaire

Merci pour toutes ces belles photos et anecdotes sur le temps passé