Le port de Rouen (76)

particulier, c'est le cas de le dire.
jolie photo

Du net.

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Je suis allé traîner dans le port samedi soir... Voilà deux photos. Une usine de produits chimiques (qui a été propriété d'Elf mais avec les changements, je ne connais plus son actuel propriétaire) et un chimiquier au chargement. Sur ce quai, les navires sont tous des transporteurs d'acides.
Il n'y a pas de camions sur les photos, mais une ambiance d'usine et d'activité nocturne que j'affectionne particulièrement. L'état des routes est lamentable, le bitume part par plaques entières. Même si le port est en rénovation au niveau de ses infrastructures, il serait temps d'en faire de même pour les routes.

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tres belles photos, merci
pour l'état des routes au port de Rouen, cela n"a jamais changé. je l'ai énormément prtiqué et je peux te dire que ça secoue dans la cabine du camion. le pire c'était à l'époque du F88, je sentais tous les pavés et les rails. cela fait partie des choses dont on se souvient
mais j'ai toujours aimé aller charger (ou vider) dans les ports, surtout Le Havre et Marseille, mais Rouen et Amsterdam me plaisaient beaucoup aussi.

Merci Catherine.
C'est vrai que les routes ont toujours été très mauvaises dans le port, mais sincèrement, cela devient catastrophique. Je les ai faites à vélo il y a 40ans et maintenant, on y laisserait les jantes !
Certaines parties sont en réfection mais combien de temps seront elles praticables ?

J'ai trouvé cette photo dans un très ancien magazine sur l'armée !!

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Un petit tour dans le passé:

-Les Chantiers de Normandie à Quevilly en 1955:

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-Lancement du transbordeur "Compiègne" dans ces mêmes chantiers en 1958:

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-Vue du port le 1er juin 1967:

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A +

Mon premier job à 16 ans: coursier à la SCAC Combustibles, combien de fois je suis allé sur cette presqu'ile et combien de fois je me suis "ramassé" en glissant sur les rails de chemins de fer en Solex

Ah, les rails de chemin de fer! Moi c'était à vélo que je parcourais le port et je peux vous dire qu'on faisait gaffe.
Philippe, tes photos sont géniales. J'ai bien connu les chantiers navals. Il y avait marqué en gros, côté rue : Dubigeon Normandie.
A la place, il y a maintenant la Smédar, l'usine d'incinération des ordures de Rouen. Il lui ont fait des cheminées comme celles du France. Dès que je vais à Rouen, je vous fais des photos. A côté, donc en bas à droite de la photo, il y a maintenant Wincanton.
Quant au port charbonnier qui est sur la troisième photo, il a été déplacé à Grand-Couronne, en aval. J'ai du en mettre des photos dans le post.

Une vue du port de Rouen datant du milieu des années soixante. Le semi Unic jaune est peut-être un camion de chez Benoist, transporteur de Dieppe.

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Et un Walon qui décharge une Simca 1000, sans doute en vue d'une expédition vers la Scandinavie ?

Désolé mais j'ai oublié de demander des renseignements au zouave en costard, mains dans les poches, qui surveille le travail !

C'est le proprio d'une des 2 4 CV qui pense à changer de voiture...pendant que madame attend de repartir !

Belle époque ou on pouvait voir des cargos en pleine ville et sans grillages et caméras autour des quais !

A +

Chose promise.... voilà l'usine d'incinération de la ville de Rouen. Elle est située à la place des anciens chantiers navals. Sont nom est Smédar. Ses cheminées rappellent celles des navires.

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Le port de Rouen se développe ! Il était temps !

Non seulement il se développe mais en plus ils refont les routes !
La dernière innovation, c'est de faire des blocs de cailloux tenus par des grillages. J'espère que c'est inoxydable, sinon dans trois ans, on a des tas de caillasse partout quand les fils de fer vont lâcher.

Voila le nouveau port charbonnier. Il était dans l'île visible sur une photo passée précédemment.

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Desmoquattro,

Où se situe le port charbonnier ? A côté du terminal "pétrolier" ?

Avant, le port charbonnier était pratiquement en plein centre ville ! Maintenant, il est à la place de l'ancienne PEC, l'usine de produits chimiques qui était après la raffinerie Shell et la papeterie Darblay en descendant la Seine.

Voila ce que j'ai trouvé derrière le dépôt Wincanton, la Seine étant très basse après quelques jours de beau temps ! On a beau dire aux campeurs qu'il y a des zones inondables, il y en a qui exagèrent ! Au fond, il y a les moulins Soufflet qui sont sur la rive droite.

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Merci pour l'info. C'est vrai, qu'avant elle se trouvait pas très loin du garage Volvo.

desmoquattro a écrit:

... On a beau dire aux campeurs qu'il y a des zones inondables, il y en a qui exagèrent !

Peut-être un remake du film du "Petit baigneur" avec de Funès !

Pour la caravane, je ne suis pas allé fouiller à l'intérieur pour voir ce qu'il y restait mais je trouve quand même étonnant que personne n'ait retiré cette épave de la Seine.

Pour en revenir au port charbonnier, voila une chargeuse au travail. Sans préciser où elle travaille, c'était facile à deviner au vu de sa couleur !

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Une vue des silos qui se trouvent à Petit-Couronne, de l'autre côté des anciens docks flottants. Les deux camions de chez Bariau Leclerc donnent une idée de la taille des silos !

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Voila quelques images de la circulation dans le port de Rouen, à commencer par une des entrées à partir de la commune de Petit-Couronne.
Ceux qui ont pratiqué le port verront qu'à certains endroits, il y a de grosses transformations alors qu'à d'autres, les infrastructures sont d'un autre âge !

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Voila l'état de la route passant derrière la papeterie et la raffinerie (ex Shell)

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On peut aussi voir ce genre de spectacle. A gauche, Atochem, à droite le port à ferrailles. Regardez le trou dans la route . Ses frères sont partout !

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Le petit hangar de Foselev, à côté des anciens docks flottants.

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