Le port de Rouen (76)

Bon, vu que tout le monde l'oublie et que c'est quand même un des plus gros ports français, je m'y colle !
Je commence par des vues anciennes. C'est la Seine à Rouen, en 1913.
Les péniches venant de Paris déchargeaient leur cargaison qui était ensuite rechargée dans les cargos et autres navires de haute mer. A cause des ponts, les gros bateaux ne pouvaient aller plus loin sur la Seine.

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Une vue de l'après-guerre, avec un superbe Liberty encore aux couleurs grises de la marine de guerre américaine. Un certain nombre de ces cargos seront donné à l'Etat Français pour redémarrer l'économie de notre pays. La plupart des grandes compagnies maritimes en hériteront en prêt. Beaucoup seront baptisés au nom des villes de bord de mer touchées par la guerre.
On voit que le port est en pleine ville à cette époque.

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Le port s'est étendu peu à peu jusqu'à la commune de Moulineaux où se trouve l'embarcadère des pièces Renault qui partent en container.
Voila une vue de nuit que j'ai prise il y a une dizaine d'années.

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Les remorqueurs dans le port, en pleine ville. Le truc (!) orange à gauche de la photo est une des dragues qui nettoyaient le chenal.

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L'ancien port charbonnier, alors qu'il était en pleine ville, juste avant le premier pont. Il est à gauche sur la photo. Le silo de droite est récent et n'en faisait pas partie. Il a été déplacé sur Grand-Couronne, en dessous de Rouen depuis quelques années.

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Des bennes céréalières au déchargement d'un vraquier à Petit-Couronne, en aval de Rouen.
Les gens sur le quai attendaient le passage d'un voilier qui me laissait indifférent... Cargo et camions, c'est tellement mieux !
A noter que les anciennes grues en bois ont été remplacées. Dommage...

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Les quais à Petit-Couronne, dont on voit le bac permettant de traverser la Seine.
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Je ne suis allé à Rouen qu'une seule fois, c'ètait en 1979.

Voiçi une des quelques photos que j'ai faites ce jour là !! pas térrible, mais tirée d'après Diapo !!

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Un benne cerealiere attende dans un longue ligne des bennes a decharge a les silos de Petit Courronne
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Merci à ceux qui ont complété le sujet. Vos photos sont super, même celle tirée d'une diapo. Le Saviem SM280 en 6x2 n'est pas courant.
Pour compléter la photo d'Alandrake, une autre vue des camions faisant la queue pour se faire charger à l'arrivée d'un vraquier. La photo a été prise à Grand-Couronne. C'est probablement de l'engrais que chargent les camions.

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Une autre vue de déchargement d'un vraquier. Là encore c'est de l'engrais qui est chargé dans les camions.Le navire qui passe est un RoRo. (RollOn RollOff) Il peut charger des convois complets par sa porte arrière. C'est un type de navire qui fréquente beaucoup le port de Rouen, tout comme les navires qui transportent des rouleaux de papier venant de scandinavie et qui sont très particuliers d'allure.

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En 1959, le quai des Antilles est inauguré pour le trafic bananier. Voilà une photo d'avion. Celui qui identifie plus de cinq camions gagne un carambar d'époque !
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Des semi-remorques benne attendant dans le port charbonnier, lors du déchargement d'un bulkcarrier. La photo date du mois d'Août 2000. (bonjour le temps pourri!)

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Une vue de l'ancien port à ferrailles, avec le pont roulant, juste avant qu'il ne soit démoli. Le port de Rouen est en pleine restructuration et ces vieilles installations ont été détruites.

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En 1951.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La file d'attente des semis lors du déchargement d'un vraquier. Les camions sont alignés et sont chargés rapidement. Le bateau est à gauche, derrière les bacs verts, donc invisible sur la photo.

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Les camions en attente, avant de prendre la file. L'ambiance a l'air assez cool. J'ai compté environ soixante attelages en attente. Je ne sais combien de temps cela représente mais je pense que c'est de l'ordre de trois heures. Le semi vu de l'arrière quitte l'air de chargement.

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Une vue lointaine de la dernière partie du port de Rouen, en aval. Celui qui me donne toutes les marques des camions visibles en petit gagne mon admiration!
Cette partie du port est située après le port des containers, sur la commune de Moulineaux.
Le bateau jaune visible sur la Seine est la drague chargée de nettoyer le chenal. Je crois que c'est le Joncheray.

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J'ai bien aimé voir un 105 XF de chez DE RIJKE ( jaune ), du 76 ...

Je possède une photo d'un R340 ( imat 33 ) que j'ai pris en 95 à l'entrée d'Angoulême.... si quelqu'un possède photos sur De Rijke FRANCE, j'ouvre un nouveau sujet.

De très belles photos d'ambiance ....

Bonjour. Merci Cordoba, je me délecte de tes photos depuis quelques semaines. Précision: les trois photos que j'ai mises sur le port de Rouen ont été prises mercredi de cette semaine; A chaque arrivée de vraquier, c'est la même procession.

Un bel UNIC sur le port de Rouen !!!

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Merci Pierre pour ta photo qui doit avoir une vingtaine d'années. C'est la partie du port où sont embarquées les containers (dont les pièces Renault pour le monde entier)
J'ai fait une photo la semaine dernière des mêmes installations. Les grues ont déjà été changées et il y a vraiment des modèles très modernes désormais... et en plus grand nombre. La taille des bateaux n'a plus grand chose à voir non plus. ( voir la largeur du Fort ST Louis)
Sur ta photo, la partie en friche juste après les bateaux est celle où se situe désormais le déchargement des vraquiers que j'ai mis en photo la semaine dernière. Les semis y font la queue.
Petite question pour ceux qui font la route : j'ai toujours entendu les routiers parler de containers alors que les marins disent des boîtes. Ce terme est il aussi utilisé par les routiers? On dit d'un porte containers un 6000 ou 8000 boîtes par exemple.
Merci à ceux qui font vivre le forum.

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