| Berliet 6ème partie | |
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cabaret serge
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Lun 1 Déc 2014 - 18:17 | |
| Non , non ! | |
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Gazo...gène
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Le BERLIET du dimanche GLM10 (C+R) Dim 7 Déc 2014 - 10:11 | |
| Sympa l'étau de maréchal sur pied à proximité du camion. Peut être y avait il des chevaux avant les camions chez B.Charmasson??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Gazo...gène
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: ERRATUM Dim 7 Déc 2014 - 10:18 | |
| Photo ci dessus: J'ai marqué M3 au lieu de M2 désolé. Merci si un modérateur tombe sur ce sujet de rectifier??? | |
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Sirius18
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Dim 7 Déc 2014 - 10:41 | |
| Un bel ensemble auquel le ton sépia de la photo donne tout son charme! | |
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gbg8mk
Nombre de messages : 288 Age : 65 Date d'inscription : 15/08/2011
![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Dim 7 Déc 2014 - 11:44 | |
| Belle photo Gazo serait ce un TLM transformé en GLM ou une erreur de legende | |
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JPQ29
![JPQ29](https://2img.net/u/2914/68/69/10/avatars/1897-61.jpg)
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Dim 7 Déc 2014 - 16:59 | |
| trouvé ce matin en bourse le monogramme Berliet 10€ par-contre , question aux spécialistes: je trouve étonnant l'implantation des fixations es-ce pour un modèle spécifique et peut on le dater (laiton massif) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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capron
Nombre de messages : 990 Age : 13 Date d'inscription : 24/09/2010
![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Dim 7 Déc 2014 - 17:21 | |
| Je pense à un trophée ou une édition spéciale pour commémorer un événement quelconque. | |
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cholera66
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Dim 7 Déc 2014 - 20:32 | |
| C'est un insigne d autocars ou autobus , je crois meme que c'est celui de la gamme Randonné | |
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Sirius18
![Sirius18](https://2img.net/u/2914/68/69/10/avatars/1417-90.jpg)
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Lun 8 Déc 2014 - 8:50 | |
| Je suis d'accord avec Choléra [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Voici un Randonnée PHN 10 (1960 environ) avec son insigne de bonne dimension (photo Fondation Berliet) | |
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capron
Nombre de messages : 990 Age : 13 Date d'inscription : 24/09/2010
![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Lun 8 Déc 2014 - 10:48 | |
| A oui, il ne serait maintenu que d'un côté car si je ne m'abuse, l'avant de ce bus s'ouvrait en 2 parties comme une armoire. | |
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Sirius18
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Lun 8 Déc 2014 - 11:12 | |
| - capron a écrit:
- A oui, il ne serait maintenu que d'un côté car si je ne m'abuse, l'avant de ce bus s'ouvrait en 2 parties comme une armoire.
Exact! Cette "armoire" donnait accès au radiateur, dont le ventilateur était entraîné par un arbre depuis le moteur. | |
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JPQ29
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Lun 8 Déc 2014 - 16:39 | |
| merci du renseignement, je me doutait d'une chose comme ça plusieurs avis m'avaient orienté sur les autocars de haute gamme sur le Finistère il y à un Escapade qui à été restauré par les Voyages Salaun, j'irai les voir comment est monté le leur voici l'image que j'ai prise lors du Tour de Bretagne 2013 (quand je pense que j'avais la réponse dans mes archives......... ![Embarassed](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_redface.gif) ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]il est effectivement monté au milieu de la face à avant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]ici il est en alu, mais il me semble que le randonnée est la version haut de gamme , ce qui explique le laiton non ? ou es-ce une histoire de millésime ? | |
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cholera66
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Lun 8 Déc 2014 - 19:32 | |
| peut etre une histoire de millésime ca je ne sais pas
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GLR Magic
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Mer 10 Déc 2014 - 18:12 | |
| Le "Grand Raid" des Cars Faure de Vallon Pont d'Arc [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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GLR Magic
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Mer 10 Déc 2014 - 18:13 | |
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Eric Bem
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Mer 10 Déc 2014 - 18:32 | |
| le grand raid, il a quel moteur le 5 cylindres 8 litres ou le 6 de 10 litres?
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Eric Bem
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Mer 10 Déc 2014 - 18:33 | |
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Sirius18
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Mer 10 Déc 2014 - 18:43 | |
| Comme le présageait Choléra, il y a une différence de millésime entre la photo du Grand Raid de chez Faure et cette plaquette qui doit être plus ancienne.
Le Fugue et le Rallye sont ainsi respectivement des PAH 5 et PBH 6 à moteur avant et châssis hybride (le PBK 6 qui leur succédera sera monté sur un châssis de camion GBK 6).
Les autres ont un moteur couché. L'Escapade est un PHC 8. Le Randonnée est un PHN 8 ou 10. Quant au Grand Raid, c'est un PHL (avec L pour Long) 8 ou 10, sorti après la parution de la plaquette. Source: Berliet 1905-1978 Car & Bus (chez Histoire & Collection).
Pour la petite histoire, le PHL fut aussi équipé du moteur MDOH; le même que le GBO, mais en position couchée. | |
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capron
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Mer 10 Déc 2014 - 19:01 | |
| Il reste beaucoup à apprendre dans la rubrique bus - très intéressant tout cela. | |
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JPQ29
![JPQ29](https://2img.net/u/2914/68/69/10/avatars/1897-61.jpg)
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Mer 10 Déc 2014 - 19:12 | |
| c'est vrai qu'il y beaucoup d'inconnues pour moi sur les autocars
donc si je comprend bien la différence d'appellation serai plus dans la capacité de passagers et de motorisation qui en découle que dans le niveau de finition ?
merci pour vos précisions
pour info pour les amateurs , la sortie d'une collection d'Autocars miniatures au 1/43e est imminente dans les kiosques de presse. | |
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Eric Bem
![Eric Bem](https://2img.net/u/2914/68/69/10/avatars/3967-7.jpg)
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Mer 10 Déc 2014 - 21:01 | |
| Merci Sirius pour les précisions, c'est très clair. | |
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Sirius18
![Sirius18](https://2img.net/u/2914/68/69/10/avatars/1417-90.jpg)
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Jeu 11 Déc 2014 - 13:36 | |
| Pour répondre aux 3 messages précédents, je vais tenter d'expliquer la typologie Berliet, au moins depuis 1945. - première lettre: G pour porteur; T pour tracteur; P pour autocar et autobus
Maintenant, limitons-nous aux autocars.
Dans les années 50, on avait les PLA, PLB, PLR, avec moteur Ricardo vertical. le "L" central se référait à la série. A, B, et R désignaient le segment de gamme comme sur les camions correspondants (GLA, GLB, GLR). Le chiffre final (5, 6, 8, ou 10) indiquait, comme sur les camions, la cylindrée en litres. Il y aura aussi le PBR 10 à 6 roues (6x4, ce qui est rare pour un bus).
La décennie suivante (1960), refonte totale de la gamme voyageurs. On remplace les PLA et PLB par les PAH 5 et PBH 6 à moteur vertical, assez éphémères, qui cèderont la place aux PAK 5, PBK 6 et PCK 8, carrément construits sur des châssis de camions.
Au-dessus, on trouve des moteurs horizontaux, d'où la lettre centrale "H". La dernière lettre se réfère à la longueur de carrosserie: C pour court; N pour normal (45 places) et L pour long. Le chiffre renvoie comme toujours à la cylindrée.
Vers 1970, ils seront remplacés par les Cruisair à moteur arrière, rebaptisés sur la fin en PR 12 et PR 14. Là, le nombre ne renvoie pas à la cylindrée, mais au nombre de rangées de sièges.
Personnellement, j'ai été amené à conduire le PBK 6, les PHN 8 et 10, et le Cruisair à moteur GM 2 temps.
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capron
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Jeu 11 Déc 2014 - 15:57 | |
| Intéressant - pour les PCK 7 et 8 il faut les re situer dans les années 50. Voici un PCK7 dans sa version autobus très répandue dans de nombreuses villes Françaises avec son hublot latéral ovale caractéristique. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Et un beau PCK8 dans sa version autocar : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Eric Bem
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![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Jeu 11 Déc 2014 - 16:27 | |
| Ok, Sirius. Si j'ai bien compris mon gck a servi de base à l'autocar pck8. j'espère pour les passagers que le confort était meilleur! Merci | |
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capron
Nombre de messages : 990 Age : 13 Date d'inscription : 24/09/2010
![Berliet 6ème partie - Page 23 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Berliet 6ème partie Jeu 11 Déc 2014 - 17:32 | |
| Pas possible, PCK8 : 1951 - GCK : 1962. | |
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