Berliet 6ème partie

Vu les couleurs, je dirais bien que c'est un ancien plateau charbon de chez Morieux.

RE .Toujours au garage de Vedene 84 ! Cholera , s il te reste du temps libre , là , il y a du boulot !! Belle piece quand meme !!!

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Un GLR 8 ou 8² des toutes premières générations, identique à celui qui attend, bien à l'abri, près de Pouilly sur Loire, pas loin de chez moi. Complet et pas pourri, il a dû être sorti récemment d'une remise. Belle pièce, comme tu le dis!

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c est un ex TR280 militaire joliement restauré seule faute de gout à mon avis les jantes alu

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Beaucoup de similitudes  dans les couleurs avec un ex CLERGUE aussi   .

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il etait aux ruralies 2014 à Amayé sur seules

Il était également a Allouville Bellefosse 76 et a La Chaussée 76

normal c est son pays par contre je ne connais pas le proprio

Horizon 27 a écrit:

RE .Toujours au garage de Vedene 84 ! Cholera , s il te reste du temps libre , là , il y a du boulot !! Belle piece quand meme !!!

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il est superbe ce GLR de 1ere generation a tu d'autre info a son sujet

Ce C.A.B est peut être toujours à vendre
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GDR-Gazo bois.Citerne pinardière . Transports Charmasson 04/Forcalquier.
Porte roue de secours fixé au châssis (ça bougé dans tous les sens) avantage, pas de cassure des soudures.
A noter que ce camion tractait régulièrement une remorque. Dur dur !!!


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Bonjour . Michel , " Gazo bois Gazo gene " vous etes en famille ?? Pour repondre a cholera , si tu veux d autres infos , je peux y retourner , c est pas tres loin de chez moi !! SERGE

Il nous prépare un vin chaud ton GDR à feu de bois - comment pouvaient ils tenir ces camions avec le traitement qu'on leur faisait subir ?

Curieusement, on ne voit pas de feux à l'AR. Ce truc blanc, à gauche, est-ce un entonnoir utilisé par le conducteur et son aide pour se désaltérer à partir de la citerne?

l'entonnoir ...est un phare de recul et les feux sont positionéssous les supports tuyaux devant les plaques blanches....

Deux rétroviseurs, feu de recul, le luxe pour l'époque! Il ne manque plus que la radio-FM et la clim. Très beaux documents, en tous cas; merci.

Phare de marche arrière , plus que nécessaire à cette époque  pour reculer la belle mère  dans les chais à vin .

et ça c'est pas jolie , un rare KBT cabine couchette qui sort de son abris un rare GAK de 1ere génération :

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Depuis quelques heures le GAK a redémarré et je suis le futur propriétaire .Merci a l'ami et collectionneur Olivier .

Tu as eu plus de chance que moi avec le TAK ex-Guiltat (présenté quelque part dans ce sujet), et dont le moteur est visiblement bloqué.

Je pense qu'il s'agit d'un 5 cylindres - si oui c'est un GLR8M3 transformé en tracteur - l'essieu avant indique que ce n'est pas TLC. Une sombre réglementation permettait un PTRA du GLR tracteur supérieur au TLC.

Bonsoir . Tout a fait capron , un 5 cylindres et transformé en tracteur !!! En plus nous avions des TELMA !!! Voir dans les entreprises specialisée graineterie, Ets DURAND a VERNON 27 . Mon ancienne boite ,avec Serge Cabaret qui a posté son camion qui etait le mien avant !!! Mais celui là c etait un TLC , cinq cylindres aussi , sans direction assistée !! Je pense que Serge va reagir !!