Berliet 5ième partie

exacte c'est celui du gr 200 , milles excuse , c'est bien le m620 de 195cv

Comme vous aimé les photos , en voici quelques une ( vu que je n'ai pas beaucoup touché au tak ) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Meme pas pourrie a ce niveau la , alors que c'est la maladie habituelle :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et voici un grand classique de berliet a capot :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si vous en voulez d'autres , suffit de demandé

Je demande...

Tien juste pour toi Camion remorque :



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bien joué, l'attelage pour la remorque    

oui a l'epoque il avait une remoque , qui a malheureusement fini en cabane de jardin ...

j'en ai de l'interieur si ca vous interesse

Oui oui moi je veux bien voir

Tu as de la chance que la cabine ne soit pas trop rouillée! Un peu de ponçage, un pare-brise et des optiques neufs, et il reprendra la route! Côté mécanique, il tourne?

Coté mécanique je n'en sais rien encore , je pense quoi oui increvable ses bestiaux là , on verra bien .
Pour l ' instant il aura un pare brise , refaire les planchers , des optiques propre et roule ma poule .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et l'huile de coude...........

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les sieges ont était refait juste pour ses derniere mines en 1994 .

les planchers sont point faible :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



coté mécanique :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et avec la direction assisté , le grand luxe  

la caisse signé Frajat :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un beau petit reservoir   

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

d'ou il vient :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour cette galerie de photos! J'espère pour toi que la pluie n'aura pas grippé toutes les commandes par câbles sous la planche de bord... Je retrouve là l'intérieur des Berliet à capot que j'ai conduits, et qui avaient la planche de bord en tôle.

rien de grippé , tous bouge normalement

Aujourd'hui je me suis remit sur le tracteur routier , j'ai pas fait grand chose , journée de " merde" tous est allez de travers , alors j'ai fait quelques pieces , j'ai passé plus de 3h a nettoyé le filtre a gasoil tellement il y avait de la merde , bien collé en plus :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai aussi poncé est peint quelques tubes de frein .

A conserver absolument la pub "roussillon poids lourds" quand tu vas refaire la cabine !

pour l'instant j'ai pas l'intention de touché la cabine , mais le jours ou ca arrivera je conserverait ses autocollant

Evite de mettre de la peinture sur les portées de joints, risque de fuites ou de prises d'air surtout sur le filtre à GO

oui je sais bien , mais la couche est fini   au pire je mettrait un coup de papier a poncé

Ou du papier cache avant de peindre  

oui aussi , je n'y est pas pensé pour le filtre a gasoil , d'habitude je cache tous ce qui est a caché mais la j'ai pas pensé , trop pressé peut etre , mais ce n'ai jamais bon de ce pressé

Bonjour Choléra,

Je pense qu'il serait judicieux que tu poses une bache plastique pour protéger l'habitacle de ta cabine, elle souffrirait moins de la pluie et de l'humidité.

pour les quelques mois qui lui reste ca sert a rien , puis moi je bache pas , c'est pire que tous de baché

Moi je pensais pas baché le camion, mais mettre un plastique à la place du pare-brise afin que l'humidité ne fasse pas plus de mal...