Berliet 5ième partie

superbe tes photos gazo-gène !!!

dom

Oui, très belles! Et c'est à peu près le même modèle que le TLM 10 M2 qui roulait encore il y a moins d'un an (et peut-être toujours...) chez des forains des Pyrénées-Orientales. Je les avais postés page 5 de ce sujet...

Super photos, heureusement qu'il y en a qui conserve, mais le vin et le soleil ne font pas ternir !!!
Les transports Maingret de Bressuire on le même, voir Transport des 2 sèvres.
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Joli cliché

Merci les gars, vous m'encouragez à continuer. alors aprés le TLM + Citerne Vin ,voici un TR12+citerne Produit Pétrolier que je conduisais Chez Lucien GAUTIER à Isle sur Sorgues/84 en 1969. ( méme patron que le SAVIEM V8 avec la savoyarde trailor).
Vous remarquerez la propreté des ensembles, je suis un maniaque du matériel et du balais brosse. Pas de lavage aux rouleaux en 1969, tout à l'huile de coude, le Samedi aprés midi en général. Sans commentaire!!!

Certainement une bonne surprise pour toi Patrick. j'étais Chez CLARICE en 1964/1966

Mon copain "Le p'tit Dédé" avec son GR12 camion+remorque, avec moi chez CLARICE (1966)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le GLE est vraiment magnifique avec sa capucine et ses guides âne sur las ailes. Avait il une couchette dans la caisse (ou "Marseillaise") ?
Boite 5 vitesses et relais dans le pont AR ?Clarice avait aussi un TLM 10 M qui est actuellement chez Mauffrey le repreneur de Clarice.

Je remet un cliché pris de face mais avec une semi savoyarde bache coton 1 essieu ...
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Cette photo je l'avais prise avant qu'il soit repeint aux couleurs du transporteur...il était dans son jus d'origine.
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Je voulais dire GLR, bien sûr mais dans l' excitation j' ai frappé la touche d' à côté !

Le GR 12 a troqué ses petits clignotants d' origine pour ceux d' un car Saviem !

Si mes souvenirs sont bons, le TR 12 n'avait pas le tube pour le filtre à air derrière la cabine, ce n'est qu'apparu qu'a partir du TR 250 ?

Exact, les premiers avaient les phares ronds (rectangulaires en 1967) ,petits clignotants,rétroviseurs fixés sur la charnière de porte en bas (en 1966 fixés en haut et plus grands),pas de protection caoutchouc sur l' aile avant (apparu en 1965),volant blanc (devenu nois en 1965).

Assis- toi Michel, je vais t'expliquer. C'est pas un TLM mais un GLM. en effet c'était un camion remorque. Avec la même caisse que le GLR; il l'on coupé pour faire un tracteur de park, car il rentrait les premières semies. IL à été remplacé par le GR12 en photo. CLARICE à vendu à SENCHEZ qui à été repris par Mauffrey. Mr Mauffrey l'a récupéré pour le restaurer car son pére avait le même à une époque. Je connais bien le sujet car je l'ai conduit en porteur solo avant d'avoir le GLR. Je me rappelle même de son immat: 53.EM.84 Belle histoire non?
Le GLR n'avait pas le relais à air, Boîte ZF6 normale un régal par contre, il avait bien la couchette Marseillaise dans la caisse.
Les chauffeurs de nos jours ne coucheraient pas dans ce cerceuil!!!
J'ai faim les gars à plus.

Quelle mémoire ! Malheureusement le GLM a été repeint totalement en gris alors que les couleurs Mauffrey étaient directement issues des Berliet des années 59/60 avec leur 2 tons, gris en haut et rouge en bas.
Lors de la restauration dans les années 97/98, j' ai fourni quelques accessoires tels que clignotants,rétros etc..

merci super super ,vos camions vos photos

Michel,,plus tard si j'ai suffisament de photos, j'ouvrirai un dossier CLARICE (avec son accord) dans transporteurs disparus.
Le GLM était tout gris quand il à quitté CLARICE pour MAUFFREY. Quand il était en C+R, l,ensemble était de deux tons: Bleu clair en bas et gris clair en haut (peut étre une livrée d'origine,je ne sais pas) la remorque était une Baj & Fond avec col de cygne.
Mauffrey Sud est resté j'usqu'en 2011 dans les locaux de CLARICE à VALREAS avant de tout transférer à LE PONTET/84 (Avignon Nord). Demain chasse aux photos pour de nouvelles aventures. "à benléou" (à bientôt) en provençal .

Parenté avec Mauffrey du 88?

En voyant ces images, je regrette amèrement de ne pas avoir pensé à photographier les camions que j'ai conduits, et ceux croisés sur la route lors de mes débuts en 1979! De superbes clichés, mais je ne vois pas les "guide-ânes", que je suppose être ces antennes dont étaient équipés nombre de camions à capots... Le TLM pinardier est absolument splendide!

Sirius, sur l' aile du GLR devant la station Shell,on voit bien le guide-âne de droite avec sa boule rouge.
Oui camion-remorque ,il s' agit de Mauffrey de st Nabord.

Salut Francky 79, le TLM était immatriculé en 56 quand tu l'as photographié "dans son jus", peux tu me dire ou l'avais tu photographié et il y a combien de temps?

Je ne connaissais pas ce véhicule dans le morbihan, en tout cas il est vraiment magnifique!

Le dernier rentré par la route 600kms après 15ans d'arret!
C'est qu'un 380k mais la caisse est jolie!

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