Willème

A Strasbourg, mais quand?

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Quel dommage que la qualité ne soit pas meilleur, car c'est un super document! De droite à gauche, je vois: deux Willème L 10; un Willème plus ancien, probablement d'avant-guerre, gendre Y 10 (sa cabine est plus étroite); un camion à cabine avancée que je ne parviens pas à identifier. Le nom de l'entreprise commence par MOR..., peut-être MORGIN? Merci pour cette contribution!

C' est un Fiat ,entreprise Mondia de Strasbourg;

Michel aurait bien raison, Heckel67 a posté une photo du parc MONDIA dans les transports disparus, apparemment même camions et même grues,

Merci! Voici le lien vers la photo d'origine, qui est plus grande:
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Le dépôt des Transports Rieubland, à Agen, grands utilisateurs de Willème.

Bonjour . SUPERBE photo comme je les aime !! Merci de partager . SERGE

Voila vraiment l interet du forum....merci de partager...

Je n'ai fait que diffuser une photo trouvée sur mon forum anglais habituel. Je ne sais donc pas d'où elle vient en n'en suis aucunement détenteur des droits; pas de mérite donc...

La photo vient du transporteur directement, publiée dans Charge Utile N°222 entre beaucoup d'autres de l'histoire de Rieubland.

Je les ai pourtant tous tans une armoire, du premier au dernier! Je vais le ressortir pour me rafraîchir la mémoire, mais ça devient grave...

Trouvé sur le Net.

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Sirius18 a écrit:

Je les ai pourtant tous tans une armoire, du premier au dernier! Je vais le ressortir pour me rafraîchir la mémoire, mais ça devient grave...

AH BON , tu n'es pas seul...

Gazo...gène a écrit:

Trouvé sur le Net.

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Je ne la connaissais pas, preuve qu'il y a encore à découvrir! C'est à mon avis un L 10 TB donc muni du 6 cylindres de 150/165 ch selon l'année. Pour Berlieteur, oui, la mémoire se perd avec l'âge. J'ai extrait ce CU n° 222 de sa pile dans l'armoire et il y a effectivement une étude sur les transports Rieubland.

belle image avec la Panhard d'escorte !

11.02.2018

23:00:12


Bonsoir,

Et en plus la Pan-Pan, c'est une rare version pick-up bâché, visible en gros plan sur le Forum 2,
rubrique, Les véhicules "d' escorte d'antan" dans la deuxième moitié de la page 1.


Cordialement.



Pieter.


.

[quote="Sirius18"][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le dépôt des Transports Rieubland, à Agen, grands utilisateurs de Willème.[/quote
Superbe l'ambiance des entrepôts couverts pour les chargement et le week-end]

Ou as tu déniché ce beau Willème qui  devait être  rattaché  à un dépôt  TOTAL mais lequel ?

Beau Willème Horizon !
Petite précision historique : les moteurs de type 516 et 517 des Willème utilisés jusqu'à la disparition de la marque sont d'origine DEUTZ. Louis Willème en a acquit la licence de fabrication dès avant guerre. Le 8 cylindres en ligne Deutz de 18 litres a passé la barre des 200 chevaux dès la fin des années 30, époque où Willème passait des diésel CLM aux DEUTZ. Willème n'est pas concepteur de ses moteurs.

Tout-à-fait! ce qui fait que les prototypes militaires élaborés par Willème en 1938-39 étaient équipés de moteurs de conception allemande!

Par contre, il me semble que les droits de licence ont été cédés gratuitement à Willème en 1945 au titre des réparations de dommages de guerre dûes par les Allemands, de même qu'un important stock de blocs-moteur et de pièces détachées.

C'est possible - bouquin intéressant : "Les camions Willème" de Gilbert Lecat éditions E.T.A.I.
déjà cité par un collègue dans les premières pages du topic.

Je ne connaissais pas ce livre, qui est apparemment toujours disponible. merci.

Bonjour . Pour répondre a Patrick , photos prises sur le Net !! Ces WILLEME étaient dotés de moteur Anglais AEC 200 cv , comme celui que j'avais en porteur dans ma jeunesse !!!
Bonne journée . SERGE

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Démarrage d'un Willème K 115: