Camions avec cabine avec couchette 1910-1950-ies

tout simplement superbe, merci Dima
dédé

Sacré engin que ce Willème K15-8! Son moteur est bien entendu le 8 cylindres en ligne de 18 litres et 225 ch, mais qui saura en dire plus sur celui qui l'a carrossés en fourgon avec cette vaste cabine? Un camion d'exception!

Oui ce camion était magnifique .
Mais il ne faudrait pas oublier le coté  authentique  de ces bahuts .
Ceux qui les faisaient rouler avec sueur et fierté .

Photo du net il y a quelques années[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cette vue superbe montre bien l'anachronisme entre l'antique essieu avant cintré d'origine Liberty du châssis, et cette magnifique carrosserie très moderne pour l'époque (1950 environ). L'absence d'assistance de direction et le poids du monstrueux moteur devaient rendre les manoeuvres à l'arrêt très "viriles"!

Studebaker, United Van Service (Ebay)
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Peut-être le camion attitré d'une femme?

Federal (Ernie Lyons)

Il est muni de "queues de cochons" à l'avant. Militaire?

Dodge (Cam Hiltz)
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L'ancêtre des sleepers américains modernes, avec une largeur correcte.

Lancia (Beppe Salussoglia)
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U très beau camion, comme souvent avec les Italiens de cette époque!
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Ici, ce qui doit être un Dennis anglais (re-?) carrossé en Espagne...

Mack 1936 Barnwell Brothers - Charlotte, North Carolina - (Ebay)
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Probablement pour un grand!

Corbitt (Kenneth Stegall)
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Poids à vide 9,7 t; ça fait beaucoup pour un camion qui a juste le strict nécessaire pour rouler! Belle restauration, par contre, pour ce Corbitt!

par contre dans celui-ci faut le reserver aux petits cabarits, en tout belle trouvaille, merci Dima
dédé

bertin andre a écrit:

par contre dans celui-ci faut le reserver aux petits cabarits, en tout belle trouvaille, merci Dima
dédé

Comme tous les camions américains! Essaye de t'installer confortablement au poste de conduite d'un Kenworth T 800 lorsque tu fais plus d'1m75...

Relay 47B, 1933

Relay 47B, 1933
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Es-tu bien sûr qu'il y avait une couchette dans cette cabine?

Sirius18 a écrit:

Es-tu bien sûr qu'il y avait une couchette dans cette cabine?

Oui

Certes, ce camion a de la gueule avec son énorme calandre qu'on dirait sortie d'un exercice de style, mais côté confort, difficile de faire pire! Non seulement le conducteur devait probablement se plier en deux pour voir au travers du pare-brise, mais aussi se coucher comme une sardine. Du vrai "amerloque"!

Diamond T
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