Unic

Sirius, je ne connaissais pas l'existence de moteur plus gros que le 6 cyl 260 ch dans les longs nez à cabine Magirus, merci

Le moteur de celui que j'évoque est le même que le 260 ch, mais avec un turbo; d'origine FIAT, c'est celui qui fut monté (en 380 ch) sur les Iveco 190-38, et ça marchait du tonnerre! Les Iveco-Magirus long nez furent aussi dotés du V10 Magirus d'environ 15 litres, refroidi par air, donnant 310 ch. Le type exact était le 310 D 19 (en 4 roues) et 310 D 26 (6 roues). Je n'ai jamais conduit de Magirus. Salut à toi!


Et voici un ZU 47 de 1950 environ. A l'époque où j'ai pris la photo (vers 1998), il servait encore à déplacer un peu de grain sur le site de la ferme. Je pense qu'il a disparu depuis. Moteur 4 cylindres de 90 ch, et cabine sur ossature bois difficile à restaurer.

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Le revoici vu de derrière. A propos du P 200 "inversé", la photo m'avait été donnée depuis une clé USB il y a peut-être un an et demi par un gars qui avait travaillé après moi chez Cosne-Transports, et qui a pris sa retraite dans le Gers. Donc, je n'en sais pas plus, à part que, d'après mon souvenir, l'immatriculation semble correspondre.

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Bonjour,a propos de l'unic qui a une petite vitre de portiere,la photo est bien a l'endroit:les essuies-glace sont dans le bon sens et l'immatriculation aussi(je lis:893 hm 58)

Merci Sirius pour ces précisions " Fiatesques " . Les Magirus, il y en a eu pas mal chez les grumiers par chez moi, avec le froid l'hiver, il n'y avait pas le souci de savoir si l'antigel était efficace, Il y avait des 256 et ceux d'avant les 232 et c'était curieusement plus souvent des D19 que D26.

UNIC Auvergne; photo prise à la Loco 2010

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Unic Estérel.

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Cette semaine dans une concession agricole, ils ont cet Unic de 1973 pour faire la manut. Moteur refait mais tout le reste mème le bras de levage est d'époque...


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Tim

Le modèle d'après, aussi chez un agricole

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Marc,
très bien ces véhicules de raffinerie.
Qiand il sont réformés, ils doivent avoir peu de KM
Peux tu nous dire où ils ont été photographié?

C'est au controle technique de Morlaas 64 en 2007 et c'est un camion citerne a eau pour les pompiers de l'usine de Lacq.Pas beaucoup de KM effectivement.J'espere avoir repondu a ta question et merci pour ton interet des photos.

Bonjour a tous
mon premier essai de postage d'image
Go[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]rdini

Rebonjour
apres essai réussi
deux autres vues

Tracteur T270 COLAS DIJON dans les années 1970
Semi remorque felbacqancien porte engins transformé pour transport groupe électrogène 550 KVA fixé
marque baudoin moteur v12 alimentation électrique poste enrobage

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Destination ERMONT CM 250 T/H

Il faut que tu laisses une ligne entre tes textes et tes images avant de faire ''Envoi'' sinon le texte est coupé par la photo . Et tu aurais dû mettres tes photos dans le sujet sur Colas qui est très prisé des amateurs de TP. Sinon, c'est superbe, merci.

Bonsoir,
Quelqu un aurait t il le nom ou l'adresse du proprietaire de l' UNIC rouge , pris à la FERTE ALAIS en 2010.
En effet, il lui manque les baguettes, et j'en ai un jeu d 'avance a lui donner .
Remerciements
Gervais

Lors d'un chantier dans mon village.

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bonjour as tous je poste une photo de l unic izoard t340 de mon grand père quelqu un connait il l endroit merci

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Bel ensemble.Merci Romain.

Un camion de la STPV société de TP du Nord (avec agence à Coulogne près de Calais) qui a dû finir dans le giron de Eiffage je crois.
Le camion était jaune et blanc.
Photo donnée par un copain Silvio, à qui je rends hommage par cette diffusion.
Il a travaillé pour cette société et conduit ce camion.

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Probablement un 2764. Je me souviens qu'il y en avait qui travaillaient sur le chantier de construction d'une digue sur le port de Cherbourg au printemps 1980, en compagnie d'un P200 6x6. Moi, j'avais un Berliet GLM 10 M3 6x4 ; c'était un ex-Colas qui consommait un litre au kilomètre...

Exact Sirius, il est reconnaissable au tandem arrière d' origine Fiat avec les réducteurs aux moyeux.
Presque 100 cv de plus que le GLM10 mais peut être pas aussi robuste...

Vercors ardéchois, ancien des transports Blanc de Lablachère 07
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la STPV,voulait dire Societe de Travaux Publics de Valenciennes 59