Megaspace

...je suis en contact avec le chauffeur ...il est ravi

Et avec l'Actros, j'ai des ennuis électroniques...j'ai tout démonté et envoyé à un spécialiste qui va me contrôler les 2 modules et les réparer si nécessaire....

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Juste pour info:en Allemagne, tout ce qui a + de 3.5 to, c'est 80 km/h sauf les Autocars...et les exceptions


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Vive l'électronique on à déjà eu le cas sur l'actros d'un copain c'était le module pour le démarrage grillé en cause démarrage suite aux batterie plate avec un autre camion .Chez Mercédès il m 'ont dit en cas de démarrage à l'aide d'un autre camion avec les pinces il faut mettre un maximun de consomateur en route phare, ventilation etc cela évite la surtention.Attention à ton volvo pour la centrale électrique sur le capot il y avait une durite du radiateur de chauffage qui avait tendance à fuité et cela coulait en dessous de la centrale electrique jusqu'a la noyé puis tous grille.J'ai eu le cas 2 fois.Il fait faire un trou d'évacuation en dessous de la centrale au cas ou cela arrive .Faut voir si le tiens est monté de cette façon A+

Exact...j'ai déjà entendu qu'il y a des patrons qui ont défendu à leurs chauffeurs de donner de l'aide au démarrage à cause de ces problèmes, et pas seulement avec des Mercedes !

Je vais contrôler la durite de chauffage sur le Volvo, merci pour l'info

Avec plaisir .Sur l'actros je viens de remplacer le régulateur de charge à l'alternateur c'est bizarre l'alternateur aspire les poussières et bloque les charbon.A surveillé sur le tient ou avoir en réserve facile à remplacer 2 vis.

...voilà...Franzl enfin immatriculé: Véhicule spécial, catégorie camping-car et....et plus, comme cadeau : Carte grise véhicule historique

...ça veut dire tous les 2ans CT au lieu de tous les 6 mois comme l'Actros....

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Super il est magnifique .

Merci

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Il est mis entre le reste de la flotte ?le toit du globe et ce serait égal en hauteur Les photos sont toujours superbe

Nonon....si j'aurais une flotte, mes chauffeurs ne rouleraient sûrement pas en IVECO    ....à moins que ce serait leur propre choix

L'Actros fait en position haute 4.15 m et le minimum, c'est 3.85 m ; le Volvo en position basse 3.40 m....c'est souvent un avantage non-négligeable

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...et encore qqs-unes:

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Superbe photos a+

Merci

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On se fait un ptit réglage soupapes.C'est encore à l'ancienne comme sur ma 4L

...il fallait encore se creuser un peu la tête avant de se rappeler comment cela fonctionnait encore

...la suite:

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Je vois qu'il est bientôt près pour les excursions en tous cas super boulot du gamin il est toujours au taquet.a+

....Volvo-Meeting  

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Beau garage en cas de panne ça peus servir les génération de volvo se suive mais ton F12 à une plus belle frimousse .A+

Tweety @ Wohnbustreffen. CH


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...

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Franzl: 1re sortie

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Quelques beau daf quand j'étais jeune j'ai encore roulé avec une cabine juke box c'était une visite de musée?j'ai aperçu ce modèle entre les 2 tracteurs rouge.

Exact...Musée DAF à Eindhoven

Encore qqs images...

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Il est magnifique le volvo faut essayer de te faire sponsorisé par la marque vu que tu voyages beaucoups.a+