Transports Lohéac (76)

une petite visite au dépot de LA CHAPELLE REANVILLE 27, je pense
belles photos, Serge
amities
dédé

Oui Dédé , et pour finir le plateau de dépannage avec son ancien tracteur et son ( nouveau )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je connais un Vauclusien qui va pleurer

Et encore !!!! il n'a pas vu le garage

Citerne à engrais avant ( photo Horizon ) recadrée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

après , rallongée d'un mètre au milieu par BSL pour le passage à 44 tonnes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cabaret serge a écrit:

Citerne à engrais avant ( photo Horizon ) recadrée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

après , rallongée d'un mètre au milieu par BSL pour le passage à 44 tonnes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si je me rappelle bien, dans le temps ... , il y avait deux longueurs de citerne 10m40 et 10m80 .

La 1ère fois avec une longue, je l'ai chargé avec la même pige qu'une courte et en montant sur la bascule 1t500 de surcharge ...

Oui , c'est vrai , je ne me rappelle plus des longueurs mais voici ce que ça donne maintenant avec 1 m de plus

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Iveco stralis 540 à l'essai  je l'ai attelé sur une citerne Lohéac à engrais ( lonox 31500 litres ) échelle 1/50



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une citerne à engrais Lonox, voila quelque chose que j'aimerais bien faire au 1/24 .Mais je n'ais aucune idée du diamètre et de la longueur de la cuve ...
Sinon, le Stralis n'est pas un problème, Italeri en a sorti un superbe .

Oups , j'ai fait une grosse bourde j'ai voulu dire 21500 litres , diamètre de la cuve 1m80 , longueur 8'50 m avant d'être rallongée pour 44 t .

Modification d'un TBH 280 Altaya afin de faire notre dépanneuse qui est maintenant au musée Lohéac à Grand Couronne , grue Austin-Western que nous avions à Vernon sur un Lohéac modifié  et treuil avant et arrière que j'avais démonté sur un Ward LaFrance encore au couleurs Us adapté avec un moteur hydraulique et pompe  Sauer pour remplacer la boite de transfert d'origine de ces treuils , les mécanos avait monté un moteur 310 dans ce Berliet , la grue était mue par un moteur Indénor , le petit plus , les électriciens maison nous avaient monté une commande à distance pour les treuils .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un musée LOHEAC????

Oui Nounours , Daniel Lohéac a eu la bonne idée de garder un modèle de chaque camion fabriqué par la maison , pour l'instant ils sont tassés dans un hangar en attendant une rénovation dont a déjà eu droit la dépanneuse de Vernon , j’espère que ça va continuer pour le reste , mais cela reste encore un musée privé , merci à lui pour cette initiative .

C'est déjà bien qu'il ai conservé un modèle de chaque

Bonjour . Beau travail Serge , tu vas bientôt avoir une cavalerie LOHEAC !!!! Tiens , je te remets la dépanneuse !! Bon Noël a tous . SERGE

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est un dodge C38 derrière???

bonjour et merci Serge ,ça fait plaisir de voir qu'elle n'a pas été ferraillé notre dépanneuse , elle a rendu tellement de service   Amitiés à vous deux

Nounours 51 a écrit:

C'est un dodge C38 derrière???

oui kevin c est un dodge loheac en as acheté une série spécialement pour un client je cois.
serge pourra surement nous en dire plus.

Bonjour . Pour répondre a gaspard , les DODGE C 38 étaient en location BP , ensuite ils servaient a tout , même en bennes !!! SERGE

RE . C était plutôt en location FINA !!!

Merci.Oui fina ç Est ça je me rappelle écrit en gros sur la calandre

merci pour l'info les gars

Bonjour . Pour gaspard photo retrouvée !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]