Bill au Castellet en 1989

J'avais 20 ans, j'étais sous les drapeaux et je venais de passer mon PL, le SPL se faisait désirer !

Un Volvo Espagnol qui avait un goût d'Amérque à une époque où les trucks US étaient encore plus rares qu'aujourd'hui

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le Team Truck Toulousain: sacré animateurs des week end du Castellet !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jean Paul Girard, démonstrateur RVI et pilote du team Aravis. Un p'tit de mon Dauphiné natal.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tout simplement splendide !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Plus beau que ça, tu meurt (comme dit mon cancèrologue)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une drôle de bête, inconnue par chez nous !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un pilote Anglais en difficulté:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

superbe photo bill

magnifique, ça nous rajeunie pas

Petit doute,

la première photo, c'est un espagnol ?
( ou un italien ? )


Pour le reste, cela nous fait voyager dans le temps, et personnellement, moi, j' apprécie bien ce genre de clichés !!!!

Merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ah oui, vu la plaque, ça doit être italien... Mais mémoire m'a trahi !

Je découvre, magnifique mon Bill

Tres bien Bill et figure toi que moi aussi j y etais en 1989.......

Merci les amis !

Le camp de base était dans le parking à droite du paddock au centre de la piste, pompeusement appelé VIP.
On n'avait pas trop dormir et le lundi à l'appel, ils n'étaient pas frais, les Sapeurs Manu et Bill... Mais quel souvenir !

Moi j etais invite par RVI....!! Deux jours sans voir le jour.......!!!!

Eh ben entre un et l'autre qui aurait dit ça quelques années plus tard !!!!

Alors on s'est peut être croisé à l'apéro sur le stand Aravi

89 : départ du camp de La Valbonne vers 15/16h, passage sur Lyon puis tout droit le Castellet... Jusque tard dans la nuit de dimanche à lundi pour la même en sens inverse et arrivé à l'appel de 7h au 4RG, perception du bleu et sieste sous un Simca en attendant la gamelle

T'en a profité pour faire la vidange du Simca au moins

A deux, avec mon pote de toujours, Manu, El Diablo, notre record c'est 68h pour vidange moteur boite ponts et graissage sur un Simca... Personne n'a rien trouvé à redire !
5ème puissance militaire du monde, paraît-il ?

J'allais le dire mais bon la tradition depuis des lustres, c'est dans les gènes on y peut rien