Tatra

Je me suis toujours demandè pourquoi ces camions qui on des qualitès indeniable ne percent pas plus sur le marchè francais
est ce le service apres vente ou autre chose ???????
michel toi qui est de la partie peut tu me repondre merci ......GJC.....a+

Le service après vente y est certainement pour quelque chose mais le chassis poutre et sa suspension qui donne un angle de travail particulier aux pneus , lesquels s' usent mal compte aussi dans le cout d' exploitation.
Enfin la revente sur le marché français voire européen n' est pas des plus facile alors qu' un RVI,Mercedes ou Man se négocie sans difficulté.
Néanmoins ,je crois qu' il y en a en cabine avancée dans la région Chalonnaise.

Doc perso.

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Il faut dire qu'au niveau diffusion, l'importateur est folklorique. C'est tout juste s'il ne faut pas avoir sa carte du Parti Communiste pour pouvoir en acheter.
Je pense qu'au niveau suivi des pièces, stockage et autres services, c'est assez aléatoire.

En voila un que je voulais mettre en devinette mais il était trop facile à trouver avec ses roues arrière qui font bravo.

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Superbe bahut j'aime bien sa ligne .......GJC51.....a+
merci michel

j'avais connaissance que deux TATRA circulaient en Alsace je les avais vu un en porteur et l'autre en tracteur
et aujourd'hui j'ai pu immortaliser un sujet sur les deux plutot trés trés rare comme véhicule en France

J.Jacque tu vas étre content, moi je le suis
voilà le spécimen
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Superbe effectivement. Même moi qui suis près de l'importateur, je n'en vois plus.

un TATRA à vendre, ce camion semble assez rustique

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à FECAMP, 2 De rjke pour le prix d'un!
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geppetot, tu dors, ouvre les yeux

voici un tatra 6x6 pris en photo sur le chantier du bowling de dorlishiem 67 jeudi matin

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là tu as fait une prise confidenciel jamais vue et surpris
un camion rare et en plus d'un entrepreneur connu le camion est pas jeune minimum 11ans et dans un état assez remarquable car avec le type de benne plutot réservé à des chantiers extrèmes
as-tu questionné le chauffeur, Diabolo tu étais pas loin de mon bled

Et en plus estampiller RENAULT
certainement pour tromper l'ennemi

salutations
patbat

Le groupe PACCAR propriétaire de DAF a pris une importante participation dans TATRA et voici le résultat dénommé Phoenix...
Renait il de ses cendres ?
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Je trouve a mon humble avis que le TATRA est le meilleur franchisseur , de par sa suspension , issu du chassis tubulaire et a roues toutes independantes ,axant toutes sur ce chassis ..........GJC51......a+


une petite video

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joli avec la cabine daf mais au premier coup d'oeil, il ne font plus aussi robuste et passe-partout qui ont fait leurs renommés.

salut ,je partage le meme avis que tarzan et gjc 51

j'ai eu l'occassion d'essayer celui ci

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Pour JL67 a la loco 2007

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et ben ils vont loin pour l'aménagement et entretien d'espaces vert

je suppose qu'il devait exposer du matériel

merci Daf430

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vu le 3 decembre a solutrans

Ah Tatra, un de mes constructeurs préférés (avec Willème et Western Star) . Un T815 8x8 gréé avec une benne ronde, ça me dirait bien ! Il y en a un rouge qui circule par chez moi (Puy-de-Dôme) : pas d'apn ce jour-là mais aperçu un soir au centre de contrôle technique PL de Gerzat (Ladoux). Juste terrible le bruit du V8 air-cooled

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j'aime bien les anciens TATRA à capot type 138 et 148
salut