Consomation de carburant

Histoire de discuter un peu sur le progrès des moteurs , pour voir la consommation des divers véhicules .  
Je commence
RENAULT GRAND SCENIC 2021 DIESEL , 1,7 L ,150 CV boite auto .
Plein fait au col D'Envalira ( Andorre ) / Toulouse

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bien ,mais peu mieux faire .

casimire a écrit:

bien ,mais peu mieux faire .

Ne pas se fier au conso indiquées par l'ODB. Faites votre conso comme vous la faisiez pour votre camion, ou alors utilisez l'application, "sprimonitor.de". Vous rentrez chaque plein que vous faites, les entretiens du véhicules, les achats des pneus et tout ce que vous faites pour votre véhicule. Et comme ça, vous avez le coût de reviens de votre véhicule au 100 km.

Bonjour . Bien vu scania6854 , j'aurai aimé que quelques chauffeurs parlent de leur consommations avec les nouveaux véhicules de maintenant . Quand je roulais aux Tps LOHEAC 27 , ( les Tonton ) dans le hall du dispatche , il y avait un classement des meilleurs consommations des chauffeurs , ça faisait quelques mises " en boite " mais une certaine fierté pour les meilleurs !!!
Au plaisir de lire quelques informations . Amitiés à tous

Vu les routes ou je roule la plupart du temps, j'ose même pas vous indiquer mes consos
JMarc.

Horizon 27 a écrit:

Bonjour . Bien vu  scania6854 , j'aurai aimé que quelques chauffeurs parlent de leur consommations avec les nouveaux véhicules de maintenant . Quand je roulais aux Tps LOHEAC 27 , ( les Tonton ) dans le hall du dispatche , il y avait un classement des meilleurs consommations des chauffeurs , ça faisait quelques  mises " en boite " mais une certaine fierté pour les meilleurs !!!
Au plaisir de lire quelques informations . Amitiés à tous    

Pour ma part, avec mon petit Volvo FM 420, je tourne a 28.1 l/100km (Merci les essieux relevable de la semi). Je suis a la 2ème place sur les 30 chauffeurs de la Centrale Aldi de Lyon.

Avant avec le 380, mais avec les 3 essieux par terre en continue, je tournait a 32.3 l/100Km. Et voici les stats d'éco conduite avec le 380 :
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Petite explication :
- Excès de vitesse : temps en roulage a plus de 85 km/h
- Freinage Brusque : quand on appuie a plus de 40 % de la force de freinage
- Ralenti : Temps passé a l'arrêt moteur tournant
- Gaspillage d'énergie : Quand on utilise les frein entre 0 et 39% de la force de freinage
- Inertie (Décélération) : Utilisation du ralentisseur pour ralentir le camion
- Inertie : Temps passé a roulé sans utilisé le moteur

Super Bubu , voilà c'est bien encadré maintenant !! tout est enregistré , comme sur ma voiture . C'est pas d'origine sur ton Volvo ?

Non, ce n'est pas d’origine sur le Volvo, c'est une tablette qui fait a la fois géoloc, écoconduite, gestion des heures et messagerie. Sur le Volvo, ça été gratuit sur la première année et après c'est passé payant.

Et j'ai remarqué qu'il y avait 1l/100km de différence entre ce que dit le Volvo et le boitier. Pour la conso avec le 420, le camion indique 27.1 l/100km, alors que la tablette ça me marque 28.1l/100km.

Par contre quand je voit la conso de certains chauffeurs, je me demande comment ils conduisent. Le plus vorace des chauffeurs est a presque 39l/100km en moyenne !

Et j'ai oublié, sur le 380 et le 420 cv, je n’ai que le ralentisseur échappement d'installé !

39 litres, c'est ce que je faisais avec un G 230, en livraison de matériaux...

Dans les 35L voir plus , c'était dans le temps , au temps où le gasoil était à l'honneur .
Voilà ma consommation au retour d'Andorre , entre Toulouse , Narbonne et Aubignan , via Orange , sur l'autoroute  A61 , A9 , circulation fluide un samedi matin , pas de ralentissement , ( le " pied quoi " ) vitesse maxi 130 km/h , conduite cool !!!!

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Salut à tous,
la Kangoo 1,4 L essence à 8 litres au cent elle me fait honte, mais avec mon 4x4 US 2,9 L injection d' essence à 12 ou 13 litres au cent je me sent mieux et bien
qu'il aie 36 ans et que le possède depuis 32 ans c' est toujours une fête de rouler avec lui.

A plus
Roxette

Tu as raison Roxette , faut le garder et prendre du plaisir à rouler avec !!!