Berliet 7ème partie

Avec le moteur anémique de ce GDRAG (je pense) alimenté au charbon de bois, et ce triqueballe plus que rudimentaire, pas question de faire des folies sur la route! Quelque chose me dit que le bâtiment en arrière-plan est une gare...

Sirius18 a écrit:

Avec le moteur anémique de ce GDRAG (je pense) alimenté au charbon de bois, et ce triqueballe plus que rudimentaire, pas question de faire des folies sur la route! Quelque chose me dit que le bâtiment en arrière-plan est une gare...

GDMG Monsieur SIRIUS !

OK! Donc quelques chevaux de plus, mais pas de quoi grimper aux arbres!

Une belle bête! Juste un peu dommage qu'il n'ait pas ses ailes d'origine, mais j'imagine qu'un bon formeur de tôle arriverait à les restituer.

Je connais très bien ce GDM, c'était celui que Guy Escur, transporteur puis collectionneur de Montauban avait restauré. C'était à l'époque la dépanneuse du garage Berliet de Chalon sur Saône.
Voici une photo avant restauration

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J'aimerais bien entendre tourner un GDM, mais apparemment, il n'existe aucune vidéo sur ce camion.

petite Magnette trouvée par hasard sur un lieu de vacances….
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ça c'est collector , belle trouvaille pousse-mousse, merci de partager
dédé

Merci Dédé ,dommage que ce magasin n était pas plus fourni !!!

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MINI.....MINI.....MINI.

La cabine "M" ne brillait déjà pas par son espace intérieur, surtout pour les grands, mais là, ce doit être le bouquet! Cette "réduction" est superbe! Pour être parfaite, il lui manque de vrais moyeux AV Berliet.

Quelques détails

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Oui, je me souviens avoir vu un reportage sur cette maquette, peut-être dans "Des Camions et des Hommes". Le croiser sur la route a dû donner des doutes sur leur santé mentale à bien des automobilistes!

Son petit pare-brise avec essuie-glace en haut en font un TLR 8 ou 8a

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Le grand Frère de cette maquette

Ah oui, là je me disais que la maquette était un peu grande...

TBO de VIGUET-CARRIN (73)

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Mais où va t il chercher ses photos ce Gazo ? Il est vrai que les Bernard et les Berliet sont vraiment "sa tasse de thé.

Est ce un hasard s'il m' embauché, moi Bernard ?

Dans des revues transports mon cher Bernard ou sur le net si elles sont rares.
Pour Info: je ne passe plus mes propres photos  sur le forum, la raison est  la suivante: Certaines photos, sont passées à mon insu sur Facebook par des
personnes peu scrupuleuses, qui n'ont d'objectif que de se faire mousser ou de faire un challenge avec le nombre de photos publiées. Qu'ils piquent les photos à la limite je m'en fous car je ne suis pas contre le partage, qu'ils changent le titre de propriété ce n'est pas très correct, mais ce qui m'irrite le plus, c'est qu'elles sont affublées de commentaires qui ne correspondent pas à la réalité. Je trouve ça inacceptable pour l'historique.
A mon avis, Face de bouc ce n'est pas fait pour les puristes !!!

Bonjour . Tout comme toi , Michel , je retrouve sur Facebook des photos de moi étant gamin avec le camion de mon père , sans perler des photos ELDA qui voyagent partout !!! Je poste aussi quelques photos exceptionnelles pris sur le net , en le précisant , histoire de partager et revivre de bons souvenirs ensemble . Par contre , va falloir qu'on se rencontre , il y a un bail que l'ont s'est vu !!!
Amitiés à tous sous un beau soleil de Provence .

beau camion et une belle carrosserie pour l'époque on pourrait dire visionnaire

C'est un GPEF 6X2 des années 1930 ; apparemment il était neuf lors de la prise de vue .