Bernard

Sujet: Re: Bernard Mar 12 Jan 2021 - 8:37

Immatriculation de 1957 pour celui-là.

Sujet: Re: Bernard Mar 12 Jan 2021 - 11:47

Salon de Paris 1957 . En premier plan le moteur V8 DiéselAir Alsthom monté sur le lévrier cette même année, avec les conséquences que l'on connait. (photo C.U)
Le TD 150 présenté sur les billes de bois doit être livré à un exploitant forestier.
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Sujet: Re: Bernard Mar 12 Jan 2021 - 13:56

Un stand bien fourni avec, au fond, un ensemble aux couleurs de Borca, qui a fait rouler des Bernard jusqu'au début des années 1980. Je les ai vus au chargement à l'usine Kléber de Colombes en 1981.

Sujet: Re: Bernard Ven 15 Jan 2021 - 16:35

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Sujet: Re: Bernard Sam 16 Jan 2021 - 9:13

Super , bons souvenirs , merci de partager .

Sujet: Re: Bernard Sam 16 Jan 2021 - 10:41

Belle photo Christ merci. Difficile d'identifier le carrossier. Dans les années 50 pas mois de 20 carrossiers ont construit sur châssis BERNARD;
On remarquera l'unique antibrouillard fixé sous le pare choc AV. c'était la norme à l'époque. Le deuxième étant une option mais non obligatoire comme le rétroviseur côté droit ou l'essui glace côté passager.

Sujet: Re: Bernard Sam 16 Jan 2021 - 12:07

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Sujet: Re: Bernard Sam 16 Jan 2021 - 18:01

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Sujet: Re: Bernard Sam 16 Jan 2021 - 18:17

christian76 a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On peut espérer que le conducteur a été changé en route (Lyon?), car faire un tel trajet d'une traite à cette époque, sans la moindre déviation (à part peut-être celle de Cluny, très ancienne) devait être une sacrée épreuve. Surtout avec un véhicule de cette époque fut-ce un Bernard! Pas sûr qu'avec les temps de conduite, on puisse y arriver aujourd'hui; ou alors il faut que la circulation soit parfaitement fluide.

Sujet: Re: Bernard Sam 16 Jan 2021 - 18:38

Je ne pense pas qu'il y avait beaucoup de changement de conducteur a cette époque ou l'on ne disait pas conducteur mais chauffeur A + flower

Sujet: Re: Bernard Dim 17 Jan 2021 - 7:54

Dur, dur alors! De plus les crevaisons étaient monnaie courante sur les routes bombées des années 30. Au moins n'y avait-il pas de radars, mais avec un camion qui devait plafonner à 60...

Sujet: Re: Bernard Dim 17 Jan 2021 - 16:13

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Sujet: Re: Bernard Dim 17 Jan 2021 - 18:27

En évitant les autoroutes et passant par tous les centres-ville, je doute qu'on fasse mieux aujourd'hui!

Sujet: Re: Bernard Lun 18 Jan 2021 - 14:24

Bonjour . Pour revenir au post de Gazo , qui parle du seul anti brouillard , je ma rappelle que sur le camion de mon père , il y avait un phare anti brouillard , appelé " le fouilleur " comme on peut le voir sur ce cliché . Photo de famille prise à Pont de Metz , banlieue d'Amiens , devant le café près des Trps Jacot à l'époque .

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Sujet: Re: Bernard Lun 18 Jan 2021 - 14:27

PS . sur ce phare , il n'y avait pas de verre , mais une " coupelle " noire avec plein de petits trous , pour laisser passer le rayon lumineux !!!

Sujet: Re: Bernard Lun 18 Jan 2021 - 17:12

Bonjour Serge.
Il me semble que le petit (grand Laughing

) blondinet à droite me rappelle quelqu'un!!!! Very Happy

Bon autrement tu as pu croiser quelques bahuts intéressants ce week-end?
De mon côté j'ai écumé l'ex N7 entre St Maximin et Brignoles ce lundi, les photos sont au tirage en chambre noire mdr

JMarc.

Sujet: VU SUR LE NET Lun 18 Jan 2021 - 17:46

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Sujet: Re: Bernard Mar 19 Jan 2021 - 8:32

Horizon 27 a écrit:: Bonjour . Pour revenir au post de Gazo , qui parle du seul anti brouillard , je ma rappelle que sur le camion de mon père , il y avait un phare anti brouillard , appelé " le fouilleur " comme on peut le voir sur ce cliché . Photo de famille prise à Pont de Metz , banlieue d'Amiens , devant le café près des Trps Jacot à l'époque .

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A ce que je vois, tous ces beaux camions qui me faisaient rêver sur le chemin de l'école, tu avais la chance de les avoir chez toi! Veinard!

Sujet: Re: Bernard Mar 19 Jan 2021 - 10:06

Avant-gardiste chez ELDA ils avaient déjà les adhésifs "ANGLE MORT" mdr

Sujet: Re: Bernard Jeu 21 Jan 2021 - 17:16

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Sujet: Re: Bernard Jeu 21 Jan 2021 - 17:35

J'ai eu le même en Berliet; une galère à conduire, sans compter les bosses à la tête en montant...

Sujet: Re: Bernard Jeu 21 Jan 2021 - 18:21

Carrossé d'origine par G.PELPEL en porte fers

Sujet: Re: Bernard Ven 22 Jan 2021 - 9:26

Bonjour . Pour revenir sur la question anti brouillard ( hors sujet ) plus haut ,ce Mercredi dernier j'ai déjeuné avec Mr JP.Rouquet , fondateurs des mêmes transports à Mazamet , qui lui non plus n'a pas connaissance de ces phares . Je vais chercher dans mes archives si j'ai une photo plus nette .
Bonne journée à tous .

Sujet: Re: Bernard Ven 22 Jan 2021 - 14:59

Après avoir eu Serge au téléphone, je confirme que le fait d'avoir un seul phare anti-brouillard était autorisé. J'ai souvent entendu le terme de ''phare fouilleur''.
Les vieux se souviennent sûrement des Dyna Panhard qui avaient un seul anti-brouillard au centre.
Par la suite le phare unique a été interdit suite à des accidents. Certains ne mettaient pas les codes, seulement cet anti-brouillard (qui éclairait à ras de terre et suffisamment), ce qui fait qu'il y a eu des surprises lorsque les véhicules se croisaient. Je pense que dès la seconde moitié des années cinquante, il a fallu passer à deux phares.

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La jouissance est dans les twins et monos italiens et les cylindres à trous japonais !

Sujet: Re: Bernard Dim 31 Jan 2021 - 15:09

Bonjour . J"ai posté une photo , plus claire de ce fameux phare , dans la rubrique " Phare le fouilleur "

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