Transports Pommé (Staden) (B)

Merci pour l'info, je n'ai connu que du bordeaux, pas de chance.

Tout le monde avait donc raison.

Comme Guy 59 et Xion ( Michel ) bordeaux les rouges .............. @ Plus Francis

...et les Scania Vabis etaient ROUGE (avant la série des Fiat)
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Mais un Bordeau est un très bon rouge!!

Il y a le rouge très foncé en tous cas magnifique photos .

Qui se rapelle de la firme qui roulait avec des citernes et des scania long nez d'Anderlecht situé chaussée de mons près du pont du canal ils étaient bleu plus moyen de remettre le nom .lLe comble j'avais racheté la moto du fils du patron.

Michel c'est Liefriex Et Francis Albert c'est leur deux fils déceder de la leusemie et le troixieme fils était aussi Francis qui apres la vente de la firme a Den Hartog à fonder une compagnie de taxi .
Le patron s'appelais George et sa femme Clemy c'était des grand amis de mais parent @ Plus Francis

Exact il y a eu un chauffeur qui s'est tué au volant d'un des scania il à longtemps trainé sur le parking.Dire que j'ai racheté la moto du fils une 500 honda en 77 78 car son père lui avait interdit de roulé avec et il lui a payé une voiture de sport a la place c'etait moins dangereux A+ Michel

Superbes les photos ......

Philippe16 a écrit:

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Ils étaient peint de la couleur rouge d'origine Fiat

Cool les photos.
Par contre, on ils étaient limites au niveau taille, quand on le voit içi à côté d'un Premium, il aurait eu l'air
encore plus ridicule à côté d'un Scania Topline ou un Daf XF Super Space Cab.

A cette époque c'étaient les tracteurs puissant et moderne avec les daf cabine juke box.

Hé oui, à cette époque , ont faisait de l'inter et même pour certain le moyen orient avec ces petites cabines , sans Wébasto ni clim et encore moins ...... de téléphone portable
Voir sujet CARRY INTERNATIONAL .

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eh oui des camions qui etaient modernes "pour l'époque"moins confortables,certes,mais certainement beaucoup plus solides en carrosserie que ce qui se fait maintenant,ou bientot tout sera en plastique,gardez vos distances Amis Routiers,j'ai vu l'accident du jeune de 20 ans en belgique;la cabine etait collee a la remorque pratiquement sur l'essieu arrire,ça fait peur et en meme temps,ça fait reflechir

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Voilà en double roue directionelle un pneu claquai pas de problème ça restai roulé.

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du blog de magnum31gb

bgmt a écrit:
Et bien voilà, à force de naviguer on trouve ! Enfin, et encore une fois grâce à magnum31gb [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (et ses amis)  des infos sur les transports Pommé (BEL)https://www.photosdecamions.com/t17731-transports-pomme-staden-b .
Je suis étonné du rayon d’activité de ce transporteur : Aisne, Marne  rapporté par les blogueurs ; et toujours cette « vitesse » sur route laissée dans nos mémoires à tous  .


en fait cele fait référence à ce post sur Carrières/Photos engins CCB Gaurain-Ramecroix (BEL); qui concernait aussi Gailledrat Cambrai  

bgmt a écrit:
Une autre facette :
Dans les années 60 et 70, dans le cambrésis, le 0/40 Gaurain était amené par les tps Pommé (BEL).
Ils avaient des semis à museau Volvo puis des F10 en même temps que des OM-FIAT remplacés par des FIAT-IVECO (couleur bordeaux).
Pour venir sur Cambrai, livrer les chantiers routiers ou la centrale à béton de Desvignes ou encore la centrale à enrobés d’ Herlem à la sortie d’Escaudoeuvres ; ils partaient de la carrière avant 5 h du matin pour livrer vers 9 h au premier tour et revenir vers 17 h lorsqu’ils arrivaient à faire 2 rotations.
Ils étaient souvent par couple de 2 afin de se sortir de mauvaises situations au déchargement, car vu les horaires, ils étaient seuls sur les chantiers.
Pour tenir cette cadence les limitations de vitesses, notamment en agglomération, étaient pas bien respectées d’où leurs mauvaises réputations localement.
Cela faisait dans les 16 h de route par jour !!!!!
Puis il y a eut l’utilisation du 0/20 mâchefer d’ USINOR Denain!!!!!
Auriez vous des informations sur POMME ?????

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (au 31 mars); avec du "bordeaux"

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Par un itinéraire aléatoire, je me retrouve sur ce site anglais qui nous offre des images nouvelles. D’autres transporteurs Français y apparaissent, des photos à voir ou à revoir !

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Hey, last model Fiat 619T, the time of crazy cowboy driving day's  day and night in the motorway building period.

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