Réalisations de bstruck88

Suite....

Assemblage des grosses cuves et préparation des petites cuves arrières.
Celles-ci sont faites avec un tube alu écrasé pour avoir la forme élliptique puis moulage des fonds de cuve dans du plasticard à la petite cuillère ...puis habillage de l'alu avec du plasticard en 0.5mm

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x 2

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Essai à blanc

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ça n'avance pas vite , mais on y arrivera...Quand , je ne sais pas ...!!  

A +

Suite ...Je trouvais les trous d'homme un peu gros pour les petites citernes , donc , modif...

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Préparation des vidanges des grosses cuves


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Et du système de rinçage des cuves

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Peinture caisse

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et cuves

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A + pour la fin

Suite et fin...

pose déco et vissage des cuves

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Il est terminé

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Ce n'est pas un porteur courant . Je n'avais pas mis les photos du vrai , je voulais attendre de terminer le mien. Il y a une différence au niveau des cabines puisque le vrai est un ESTEREL tandis que j'ai utilisé la cabine de l' IZOARD V8...

Les voici...


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A +

Salut bstruck88
a ben celui la il est vraiment original et très belle reproduction comme toujours bravo..........et ton prochain travail sera sur quel type de camion ?

Salut Willy et merci pour ton com.

Pour la suite , je ne sais pas trop pour le moment, ça va être selon l'humeur...
A +

...

A moins des fois , qu'un ROUILLON mais au 1/24 cette fois.Le problème est de savoir lequel.
J'ai une boite de MAN TGX donc je viserai dans la marque là , bien qu'ils aient beaucoup de TGS.
J'ai vu qu'ils avaient un " ZORRO " en MAN.Celui-là me plairait bien , mais il faut les photos...
Bonne soirée.
A +

Pour le " ZORRO " tu vas sur leur Facebook que tu doit connaitre et tu aura ton thème avec quelques retouches çà devrait le faire sinon il y a le " joe bar team " mais bon perso il y a mieux!!!!!!!! après il y a eu d'autres camions TGX décorer en France et a l’étranger ! ! ! !!!........
# + Willi.

Ben , non , je ne vais pas sur Face de bouc...mais je tâcherai d'y aller faire un tour un samedi après-midi pour faire des photos . Je ne suis qu'à 15 bornes de chez eux...

A +

Superbe réalisation !! tu as du bien prendre du plaisir pour reproduire cet exemplaire. Bravo à toi.

Belle reproduction . Par contre avec une longueur pareil il ne devais pas passer partout

20.10.2018

21:03:06


Bonsoir,

Félicitations, vraiment rien à dire...........c'est magnifique.
Une question technique, pourquoi un montage avec 4 cuves interconnectées ? Pratiquement inconduisible l'engin, l'empattement est fou et le porte à faux immonde.

Cordialement,


Pieter.



.

Merci à vous pour vos coms , c'est sympa .

Pour répondre à Fane35 et Pieter , il faut se remettre dans les conditions de l'époque et je peux vous dire qu'il passait sur des petites routes .
Pour l'anecdote , le chauffeur de ce camion avait l'habitude de prendre un raccourci pour arriver + vite à la fromagerie de Corcieux ainsi que ses collègues faisant la route là et il l'a versé dans le fossé en croisant une voiture. Il revenait de Haute-Saône chargé bien sûr .Mr MARCILLAT a du lui souffler dans les bronches et a interdit ce passage à tous ses camions...
Chez MARCILLAT , les carrosseries étaient faites "maison" et adaptées suivant les besoins et ce camion ne faisait pas de ramassage dans les fermes .Il ne faisait que de la liaison des différentes fromageries pour les besoins de l'une ou l'autre.
En ce qui concerne les dimensions du porte à faux arr. et de l'empattement , j'ai repris les dimensions normales de ce camion sur plan UNIC.
Mais il parait que ce camion n'a pas resté longtemps dans cette configuration (4 citernes), mais je n'ai pas réussi à savoir la suite. C'est de + en + difficile d'avoir des renseignements ainsi que des photos ...Les chauffeurs qui restent prennent de l'âge...

Voilà , j'espère avoir répondu à vos questions.Bonne semaine à vous.

A + .

22.10.2018

13:55:38


Merci pour ces précisions bstruck88.


Cordialement.



Pieter.

Bonsoir à tous.

Je voudrais me séparer de cette maquette ITALERI réf:3877 qui est le MAN TGX XXL

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Je pourrais éventuellement faire un échange + la différence , bien sûr, avec la réf:3916 qui est le MAN TGX XXL euro 6 D38 nouvelle génération .

Si l'un d'entre vous est interessé , contact en MP.
D'avance , merci.

Voici un modèle que j'ai rentré .
Certains d'entre-vous ont du le croiser sur les routes...
J'en voulais un depuis longtemps...J'ai craqué...
Il s'agit d'un MERCEDES Actros des transports "Jean ROUILLON". C'est un modèle de chez ELIGOR.
Il a été fait , ainsi qu'un SCANIA , pour les 60 ans de la société.
J'ai juste ajouté les rampes de phares qui ne figurent pas sur le vrai .J'ai également bricolé la plaque de branchements sur le devant de la semi et avancé le pivot d'attelage de la semi car ça touchait au niveau des câbles..


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A +

J'ai l'impression que les couleurs des dessins sont un peu fade, sinon très belle reproduction.

Oui , effectivement ,le coté droit + que le gauche...
ELIGOR aurait pu faire mieux , mais bon , cela fait un bel ensemble tout de même...
A +

Me revoici avec cette fois la modif d'un modèle "EMEK" au 1/25. Il s'agit du VOLVO FH 4 750

Je l'avais acheté avant qu'ITALERI ne le sorte...Donc , tant pis , je garde celui-là.
Voici le modèle d'origine

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La couleur ne me plaisant pas trop , j'ai décidé de la changer.

Donc démontage de la bête

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Le démontage se passe à peu près bien , c'est + au niveau du remontage qu'il faut faire attention...

A +

Bonne continuation.

effectivement ça a l'air de bien ce démonter , et le nom du transporteur est connu ?

Merci Francky , on va essayer...

Pour Willy , il faut forcer un peu pour démonter , ce sont des ergots qui se clipsent et il faut faire attention de ne rien casser , ...surtout pour le vitrage qui est d'un seul bloc , mais là , ça s'est bien passé.
Pas de transporteur attitré pour cette fois , couleur et personnalisation tout à fait perso .
Le rouge du" EMEK" ne me plait pas (trop plastique)et je n'ai pas trouvé de rouge métal comme je voulais...Gris métal tamya sûrement.
Seule l'immat sera vosgienne...!

A +

Suite...
Démontage des réservoirs. Là , il faut découper , impossible de les déclipser

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j'ai refait les bouchons de réservoirs avec des têtes de vis

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Récup d'un pare-choc américain chromé : décapage et découpage

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peinture intérieure . Rien à voir avec un intérieur de FH 4 750. Je ne m'attarderai pas dans les détails , vu que le moulage n'est pas top .J'ajouterai simplement une couchette.

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fabrication des essuie-glaces , il n'y en a pas sur le modèle...

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A +

Suite...

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fabrication des petites antennes

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Et de la plaque de branchements

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A +

Suite...

début remontage

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mise en place de pots latéraux

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Et fin...

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A +

Bonjour à tous.

Petite modif sur le GR 260 porteur bois de la collec BERLIET

J'ai enlevé le bois plastique pour en mettre du vrai et ajouté une "Belle-mère"

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A +