Saurer français

Etonnant et intéressant le Saurer 3CMP armée de l'air avec caisse Aérazur, première fois que je voie ça, merci pour la photo

Camion en semaine, autocar le week-end, voici une superbe restauration d' un Suisse typique.
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Un châssis 3CT1D carrossé par Besset. La photo est un original de la carrosserie, avec le petit tampon en bleu et l'annotation au crayon pour le modèle.

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Michel
Je pensais bien voir un camion ETEVE d'Amiens sur ce forum particulièrement documenté.
Les Saurer d'ETEVE roulaient encore fin des années 60 début 70. Il y avait des semis remorques 1 essieu fourgons - les couleurs : vert et noir. Merci
PATRICK

En voici un en facheuse situation:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du net.

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Un très joli Saurer cabine Pelpel n° 2. Remarquez la longueur de la semi !!

superbe doc....le remorque est aux normes de l'époque avec le col de cygne..à+++++

Capron, voilà un eteve mais en noir et blanc[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Superbes photos, Nordalsace.Je suis toujours en admiration devant ces camions,mais ça ne devait pas être de tout repos de les conduire.DANIEL

le tracteur est aussi long que la semi,un porteur à deux essieux arriére a autant de volume pour un cout bien moindre et si on rajoute une remorque on constaste rapidement le gain en volume
l'inconvéniant dans une telle configuration était la mobilité dans les manoeuvres bien plus délicats

Nordalsace
C'est exactement ce bahut que j'ai toujours en tête , je suis un mauvais je n'ai jamais rien photographié, mais grâce à des gars comme toi il suffit d'avoir garder les images en tête pour les voir apparaître sur le site.
C'est bien ça pour les couleurs vert en haut, noir en bas comme ton cliché le laisse imaginer.
Merci
PATRICK

Non non Capron, c'est noir en haut et vert en bas

Et pourtant l'avantage du noir c'est qu'il se repère facilement même sur les photos en noir et blanc. Merci d'avoir rectifier.
Patrick

rectifié

J'ai déjà mis cette photo dans les transports JACOT , je pense qu'elle aussi une place dans ce post[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]1
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Très belle photo cabine Pelpel n° 2. Vous avez vu le degivrage ? Cette barre qui est au dessus du volant (conduite à droite) fonctionne avec l'electricité du camion, c'est une resistance ni plus ni moins

Sacrée gueule tout de même que ces Saurer! Celui-ci doit avoir une cabine Pelpel, comme celles des Bernard. Et dire qu'à cette époque, un tel bahut était considéré comme le summum; sans chauffage ni assistance de direction, et avec 160 ch (Saurer DCST) pour emmener 35 tonnes en haut des côtes!

J'espère que le Saurer citerne "rebarbouillé " en blanc/bleu sera refait en Caltex

Le SAURER de mon grand père, ne rigolez pas , respect pour ma tante MARIE, c est elle qui m'a arraché toutes les photos des camions du moulin...
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Transport André Sillou Plouaret 22