Les véhicules spécifiques

Voilà un véhicule peu courant que j'ai pu photographier sur l'A6

Il s'agit d'un camion scanner des douanes. Ceux qui fréquentent l'A1 doivent sûrement le connaitre car il est souvent (lui ou un de ses clônes, il en existe 4 en France) en action au fond du parking de l'aire de Vémars (sens Paris-Province). Ils sont carrossés sur des châssis Mercedes (Actros et Atego)

Je vous mets 2 liens pour avoir plus d'infos sur ce système

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A la suite de ma photo prise sur l'A13, j'ai cherché sur le net et trouvé la carrosserie qui construit ces semis. Le procédé est intéressant mais sans doute onéreux.

Voila leur site.

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L'un d'entre vous a t'il déjà vu ce matériel lors d'un déchargement ?

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pour moi c'est specifique car c'est entre les deux et y'a pas de sujet frigo ou baché!avant son depart pour l'afrique:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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une taut des années 1980

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voici l'intérieur

tu as gagné, 4.20 m il fallait les passer sous les pont lorsque tout les tracteurs n'étaient pas équipé de suspensions pneumatiques.

remorque qui je pense servait a livrer des cereales!l'ancetre de chez ecovrac?
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les remorques qui servent a faire les navettes inter entrepots des 3suisses
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Et avec attelage FAR s'il te plait ...........GJC51 ......a+

ben le mec etait tous seul et sa debitait a l'interieur du depot!tu livre sur palette mais nan eux ils vident a la main et au tapis roulant!
et le mec qui deccrochait raccrochait perd pas de temps avec son attelage!

vu hier soir sur la parking du salon de l'auto de Genêve

un fourgon de transport d'autos

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une semi TV

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Ca doit pas être toxique, il n'y a pas de pannonceau sur le tracteur
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je veux la meme télé dans mon salon   

desmoquattro a écrit:

A la suite de ma photo prise sur l'A13, j'ai cherché sur le net et trouvé la carrosserie qui construit ces semis. Le procédé est intéressant mais sans doute onéreux.

Quand je faisais de la livraison de boissons, on avait le même système sur les porteurs, et c'était top! D'ailleurs je me suis toujours demandé pourquoi on continue à travailler avec des bâches.

Y'a pas autant de roulements, moins de risques d’effractions, meilleur maintient de la marchandise. Je suis pas sûr que çà côute si cher, au final.

Y'a quand même des inconvénients: pas moyen d'ouvrir sous plafond bas, et je me demande ce que çà donne quand la remorque cintre, sachant que çà pose déjà problème sur celles à panneaux coulissants.

Sinon quand je vais à Houplines, y'a pas mal de belges qui ont des semis spécifiques avec des bâches sur enrouleurs.

2 essieux auto-vireurs pour faciliter l'accès aux cours de fermes.

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max a écrit:

 
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C'est tout simplement une citerne basculante, mais gros volume. C'est pas courant.

Merci Fanch, vu le volume qu'elle représente ca doit-être du genre noir de fumée comme matière transportée (?)

1981

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Munich Juillet 2014 -  Distributeur de Billets

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Hirson (02) juillet 2014

Transports de carcasses et déchets d'animaux

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Cologne (RFA) Marché de Noël du Port 2014

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Si quelqu'un peut me donner des explications sur cette semi...

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CAMION02 a écrit:

Si quelqu'un peut me donner des explications sur cette semi...

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Citerne à noir de fumée, on dirait. Dans ma boite, ils tractent des semis De Rijke identiques pour Michelin.