L'ancienne dépanneuse des transports Thibaut (STT) de Thouars qui avaient une floppée de N10, quelques Daf 2800 ou 3300 et des Mercedes cabine capot 1924....
Malheureusement il n'en reste rien, la boutique a du fermer ses portes au milieu des années 1990 et les pauvres chauffeurs avaient récupéré à la fin pour remplacer les vaillants N10 des Berliet TR305 et quelques Renault R310....
Un autre temps, reste ce souvenir chez Léau
Les chauffeurs ont finis en 1996 avec les indestructibles N10.
Les TR305 et R310 avaient été achetées d'occase pour développer la boite dans le transport de carburant et de bitume.
De 1986 à 1996 la société est passée de 25 à + de 50 chauffeurs, avec le résultat que l'on connaît..
La boite a été reprise par son ancien proprio et revendu à Léau en 2001.
Après 96, il a fallu racheter des camions (notamment des FH12 340) car le parc était dans un état déplorable.
Certains N1020 ont fait plus de 2 millions de KM, en majorité en charge pour ceux qui tractaient des mixtes (citernes ciments et fioul lourd).
Je reste persuadé que c'est un immense gachis. Il fallait renouveler les N10 et les citernes Filliat vers 86/87 pour repartir sur de bonnes bases.
Les premiers N10 ont été livrés en 1976.
A l'époque c'était des avions comparés aux 1924 de chez Larricq, mais Larricq a su lui pérenniser sa boite..
bono78 aime ce message
berliet350
Nombre de messages : 385 Age : 49 Date d'inscription : 25/02/2011
Merci sengio pour cette historique, ma mémoire visuelle est encore bien vive pour tous ces camions, mais pour les années j'étais très imprécis.
Tu aurais des photos des N10 ou autres de chez STT, j'adorais la livrée d'origine rouge et grise ?
Je me rappelle aussi d'un porteur Ford qui avait fini bouffé par les herbes folles pas loi du centre Leclerc
Merci, mais j'ai pas de mérite, j'ai grandi dans les camions de la STT!!
J'aime même connu l'époque ou ils étaient situés de l'autre coté de la route à coté des transports frigo demonchy boissinot.
L'époque ou il y avait des berliet et des saviem à la stt.
Non, apparemment pas de photos, j'ai déjà demandé à mes parents à mon grand regret.
Pour les couleurs, les transports larricq à airvault et jaud à saint loup sur thouet avaient les mêmes!!
Pratique car le ciment sur des citernes grises, on le voyait un peu moins, on avait pas les rouleaux de lavage à l'époque.
Le porteur Ford, là cela me dit rien.
Je confirme, il y a bien eu quelques daf (je sais plus si c'est des 2800 ou 3300), même un iveco (190-33 ou 38) , un mercedes 1926 à cabine avancée, des 1924 à museau, des merco 1933, des volvo FL10, etc..
berliet350
Nombre de messages : 385 Age : 49 Date d'inscription : 25/02/2011
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