Transports Hautier (Groupement FLO) (17)

Sur le SUD OUEST de ce jour, reprise de TGV_Trans General Vrac de Dordogne (24) par le groupe Hautier.

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Deux nouvelles opérations de croissance externe pour le groupe Hautier
L'Officiel des Transporteurs | Routier | publié le : 08.06.2017 | Dernière Mise à jour : 10.06.2017

Le groupe Hautier vient de racheter deux transporteurs spécialisés dans la citerne pulvé. A la clé : 46 moteurs et 52 collaborateurs supplémentaires.

Le groupe Hautier continue de s’étoffer au travers de la croissance externe. Après avoir fait entrer les Transports Giacomin (24 M€ de CA) dans son giron en janvier 2016, le groupe rochelais vient de s’offrir, en l’espace d’un mois, deux nouvelles acquisitions.

Un rayonnement national et international

Il y a eu tout d’abord, le 10 avril dernier, celle de Trans General Vrac ("TGV"), une entreprise de citerne pulvé basée à Antonne et Trigonat (24). Elle rayonne sur le territoire ainsi qu’à l’international.

Son dirigeant, Serge Meynard, a fait jouer son droit à la retraite. "TGV" apporte un volume d’affaires supplémentaire de 1,9 M€ (12 salariés et 11 moteurs) au groupe Hautier. La transaction a eu lieu avec le concours du cabinet de rapprochement P2C-Partners.

Effectif au 1er juillet

Il y a eu, ensuite, le mois suivant, l’intégration des Transports Delage. Le transfert sera effectif au 1er juillet mais l’on sait déjà que Pierre-Marie et Thierry Hautier, respectivement président du directoire et président du conseil de surveillance, viennent d’intégrer dans le périmètre de leur entreprise un effectif supplémentaire de 40 salariés et un chiffre d’affaires de 4 M€.

Les Transports Delage sont implantés à Saint-Porchaire et Royan en Charente-Maritime. Ils sont présents dans la citerne pulvé, la benne TP, la benne céréalière et le négoce de matériaux. Entrent également dans le périmètre d’Hautier, outre les deux sites, un parc de 35 véhicules, un atelier, un parking et une station de lavage.

Une intégration au groupement FLO

Christophe Delage, le fils de l’actionnaire vendeur, Daniel Delage, pilote (en qualité de coactionnaire) les deux nouvelles entités, Trans General Vrac et Transports Delage. "Ces deux sociétés vont intégrer le groupement Flo en tant que filiales du groupe Hautier", indique Thierry Hautier. Le groupe qu’il co-dirige avec son fils approche les 50 M€ de chiffre d’affaires. Il possède un effectif de 460 salariés. Hautier, qui a initié une démarche RSE, est certifié ISO 9001 et ISO 26000.

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Les Grandes Loges (51) mai 2016

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Saint Michel (02) septembre 2016

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Les Grandes Loges (51) mai 2017

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Les Grandes Loges (51) mai 2017

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Iré-le-Sec (55):

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Même endroit..

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Sur l'A25 au niveau de Steenwerck (59), le 18.06.2018

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sur le SUDOUET de ce jour:

après Resano en 2018
Gervais en 2019
c'est Monteau (33) que reprend Hautier.

Monteau qui appartenait à Vial de Bonson 42...et ben...

Groupe Hautier : "Je vois l’avenir difficilement. L’impact, nous allons le ressentir à partir de mi-2021".
Indicateurs | publié le : 27.05.2020 | Dernière Mise à jour : 28.05.2020

Parmi la trentaine d'activités du groupe Hautier, certaines s'en sortent bien, d'autres moins. Malgré les efforts de ses équipes Pierre-Marie Hautier, président du directoire, se voit contraint de solliciter un prêt garanti par l'Etat pour faire face aux problèmes de trésorerie. La situation est préoccupante et il faudra attendre 2021, selon lui, pour constater l'impact réel de cette crise.
"La situation est très disparate au sein de nos 7 sociétés d’exploitation. Nous avons une trentaine d’activités à notre actif. Certaines ont été touchées dès le début de la crise sanitaire. C’est le cas du secteur des travaux publics. Le transport d’hydrocarbures est lui quasiment à l’arrêt. Alors que d’autres ont été préservées, comme l’alimentaire. Du coup, l’activité oscille entre 25 % à 30 % dans les situations les plus difficiles et 75 %-80 % dans le meilleur des cas.

Une vraie solidarité
Dans les services administratifs, il y a une présence minimale pour assurer l’intendance auprès des conducteurs. La règle : pas plus d’un collaborateur par bureau. Nous avons demandé aux personnes dites à risque de se manifester pour les mettre en sécurité. En mars, nous avons peu fait appel au chômage partiel car les collaborateurs ont utilisé leurs congés ou récupérations. Tous font des efforts, il y a une vraie solidarité.

Investissements limités
Aujourd’hui, la situation reste très préoccupante. Nous sommes arrivés à faire front en mars mais les besoins de trésorerie vont se ressentir. Le chiffre d’affaires va accuser une baisse entre 50 % et 60 %. Afin de couvrir nos charges fixes sur minimum deux mois, nous sollicitons donc le prêt garanti par l’État. Nous sommes inquiets sur la reprise. Il faudra attendre quelques mois avant que l’activité ne retrouve sa stabilité d’avant. Je vois l’avenir difficilement. L’impact, nous allons le ressentir à partir de mi-2021. Raison pour laquelle nous allons limiter les investissements dans le renouvellement du parc."

Repères
• Siège : La Rochelle

• CA 2019 : 80 M€

• Effectif : 750 salariés dont 650 conducteurs

• Parc : 650 moteurs

• Activités : vrac solide et liquide, matières dangereuses, messagerie, logistique…

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