Transports Delisle (1ère partie verouillée) (77)

Un petit Premium pris a Nonancourt (27) le 08 Mars 2012:

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rare de voir un "Delisle" avec autant d'accessoires

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j'en ai compter à peu près une cinquantaine

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pour le Topline (ou plutot Mickael Jackson)
il a une particularité,ça citerne peut aspirer
elle doit surtout servir pour les accidents ou pour vider des silos polluer

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golvan a écrit:

pour le Topline (ou plutot Mickael Jackson)
il a une particularité,ça citerne peut aspirer
elle doit surtout servir pour les accidents ou pour vider des silos polluer

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Mdr jakson qui est son surnom est un des formateur chauffeur et par la meme occasion formé pour la suceuse. quant a mickael cest un chauffeur formé uniquement pour la suceuse. c'est pas le camion.

Alors pour info cette citerne suceuse est je pense la seule en france. elle est entierement autonome. au contraire de certains transporteurs qui ont fait le choix d'aspirer avec un compresseur normal d'un tracteur pulvé. La difference c'est qu elle aspire plus vite avec son moteur autonome qui fonctionne comme un groupe frigo. On gagne dé fois jusqu'a 5h de suçage. Elle est toujours disponible car l'on ne s'en sert uniquement pour ça, d'autre entreprise s'en serve a longueur d'année comme pulvé normale ce qui rend delisle très reactif. elle roule avec de multitudes de raccord en permanence pour évité de salir les usines. et delisle a été encore plus loin car sa trentaine de filtre qu'elle dispose et qu il faut laver puis seché entre chaque opérations de sucage. la notre a ses doubles et peut donc repartir immédiatement sur une autre opération. Son principe de fontionne ment est l'inverse d'une pulvé. on prend l'air de la citerne que l'on filtre pour rejeter a l'exterieur. l'air est donc remplacé par le produit que l'on aspire. ensuite on vide comme unr citerne normale on aspire l'air extérieur que l'on injecte dans la citerne. on remplace le produit par l'air.

Delisle a commandé un total de 100 nouveaux Actros, dont 47 sont déjà sur le parc et 7 en circulation. Ce sont des 1848, qui arborent fièrement le nouveau logo de la société.

J'ai oublié de préciser qu'ils sont tous Euro 6.

Une partie des petits nouveaux sur le parc de La Ferté-Gaucher :

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Pris ce midi a Bourges (18):

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Et un FH Gris hier a Rouen (76):

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