Berliet 7ème partie

Si tu le mets en Carte Grise Collection, il ne devra respecter que les normes de son temps. Par contre, il devra avoir de bons pneus et tout devra fonctionner: freins, éclairage, etc...

Malheureusement le propriétaire ne veut absolument pas s’en séparer,la grue lui rend encore service.Maintenant il ne circule plus que dans la cour.

Souffle-lui alors donc l'idée de le ranger au sec!

C’est prévu, retour à l’abri prochainement

110, c'est uniquement en cas de chute libre

Dans les descentes en surcharge......et roues libres

Voici donc autre photo du moteur du berline bleu que je avais poster plus haut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce doit quand même être la pompe à eau, ce truc. Une grosse durite qui va au radiateur en haut, puis un tube en alu qui doit desservir le bloc-moteur, et une purge juste en arrière de la pompe. Ces photos permettent d'apprécier combien les mécaniques étaient simples à cette époque! D'un simple coup d'oeil, on repérait tous les organes. Epoque bénie pour les mécanos!

Un TLM 10 R turbo, hélas bien décrépi. Bon, avec beaucoup de courage...

Le proprio et un collectionneur il a le berline forain à capucine que je ai poster plus haut

Chez le même proprio [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]