Berliet 6ème partie

une série de "bleu" à la balade dans l'Aveyron , ici à coté d'Espalion (12) :

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au même endroit , voici la suite :
celui ci est à coté de chez moi et je ne le connaissais pas !

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Belle série.

Il se passe plus de choses dans l'Aveyron que dans le Berry, à ce que je vois... De très belles pièces!

Plein les yeux,formidable...!!!

GBH 12 6x6? Est-il toujours en service?

oui et il y en a 2
et il roule encore.

J'attendais une confirmation récente mais je confirme avoir croisé plusieurs fois ces vaillants vétérans  . Il y a aussi un 4 roues à nez, normalement un GLM manifestement en configuration 4x4 (mais sait-on jamais avec les bricoleurs de génie) et un TR250 6x4TS équipé en dépanneuse bon marché, qui se démarque des engins de luxe que l'on voit fleurir de nos jours ; au moins celui là ne coûte pas cher en amortissement et donc en facturation pour les clients.
Chateaurenard se situe aux confins des BdR et du Vaucluse, à l'endroit où la Durance sépare les 2 départements au niveau d'Avignon.
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Voilà de bien belles bêtes, qui semblent avoir été parfaitement entretenues! Ce secteurs étant relativement plat, 500 ch ne doivent pas être nécessaires pour remorquer un PL en panne.

Il existe un TR 250 6x4 similaire au garage Renault-Trucks de Varennes-Vauzelles (58 Nevers), que j'ai déjà ,posté sur ce fil. Malheureusement, il n'a pas bougé depuis des années, et le climat nivernais est moins clément pour la tôle...

bien joli tout çà !! pas de 6x4 mais je vous ai trouvé ce joli GAK hier !! je le trouve plutôt sympa !!

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Salut Vincent.
GAK coupé ou TAK vu l'empattement???

Salut Gazo , effectivement c'est un TAK , j'avais pas zoomé sur la photo pour bien voir !! probablement un tracteur reconditionné en dépanneuse , avec un système de dépannage maison taillé dans la masse !!

il est à vendre d’ailleurs si çà intéresse quelqu'un...!!

j'ai fait plein de photos de détails si çà intéresse quelqu'un !!

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Oui c'est le TAK 205 équipé du moteur 6 cylindres, donc couchette obligatoire. Rien à voir avec le petit GAK et son 4 cylindres.

Merci pour ce lien. Ainsi, ce rassemblement n'a plus aucun secret pour moi: véhicules pris sous les meilleurs angles, paysages somptueux, Au moi un visage familier lors du repas...

Superbe les clichés du rassemblement !!  
Merci !!

Le 250 de chez Canet avant transformation
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Ils avaient celui là aussi, pour pièces
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Bonjour à tous,

Véhicule d'un copain collectionneur qui est venu spécialement du 77, pour que je lui passe personnellement son CT en collection. Véhicule impeccable.

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A+ Lionel

franck34700 a écrit:

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C est un GBH 12 6x6 de premiere serie avec pont av PKBS1

capron a écrit:

J'attendais une confirmation récente mais je confirme avoir croisé plusieurs fois ces vaillants vétérans  . Il y a aussi un 4 roues à nez, normalement un GLM manifestement en configuration 4x4 (mais sait-on jamais avec les bricoleurs de génie) et un TR250 6x4TS équipé en dépanneuse bon marché, qui se démarque des engins de luxe que l'on voit fleurir de nos jours ; au moins celui là ne coûte pas cher en amortissement et donc en facturation pour les clients.
Chateaurenard se situe aux confins des BdR et du Vaucluse, à l'endroit où la Durance sépare les 2 départements au niveau d'Avignon.
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Le GLM est bien un 4x4 mais de fabrication Canet ils ont greffé un pont av de TBU sur un GLM 12 4x2 de serie par contre je ne sais pas quelle boite de transfert ils ont adapté

CANET a cédé il y a quelques années la partie levage industriel à Foselev qui s'appelle aujourd'hui « Foselev Rhône Durance »
Il a gardé la partie levage dépannage. « Avignon Levage Entreprise Canet. »
Les deux sociétés sont toujours sur le même site route d’avignon à Chateaurenard/13.
Roger Canet était une figure emblématique dans le milieu du levage/dépannage dans la région PACA il à construit et transformé un bon nombre de ses engins.

Photo retrouvé dans mon tiroir de bureau après mon rangement d'été...
Berliet GLA CCF 4x4 ?? je pense que certain d'entre vous pourrons nous donner des précisions sur ce type de véhicule...
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