Henschel

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Et voici, en provenance de mon blog anglais favori, deux vues du tracteur HS 190 S qui est resté apparemment à l'état de prototype.

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Equipé de deux moteurs 6-cyl de 95 ch chacun, montés dans le porte-à-faux avant. Pour en savoir plus:

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magnifique,merçi pour les belles photos

on dirait une cabine semi-avancée ? mais super ces photos dont j'ignorais l'existance !!!

Bonjour . Un petit retour dans le passe !! Tps AMICEL 02

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Bonjour Horizon 27, la photo que tu as posté est déjà en page 2 de la rubrique Henschel ...

Remerciements à ce forain retraité de Montélimar, qui m'a aimablement reçu, pour que je puisse photographier son HANOMAG-HENSCHEL- F.190 (cabine basculante) de 1970. Modèle assez rare, seulement 59 exemplaires produits et commercialisés par la firme Allemande en 1970 et 1971. Son deuxième véhicule, tout aussi rare, un DAF cabine Pelpel que je passe dans la rubrique DAF.
 ( Je lui est offert en échange, pour son plus grand plaisir le N°1 "des CAMIONS et des HOMMES")
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Merci Gazo....gène pour cette très belle photo tu me ravis !!! je vois que l'intérieur est le même modèle que le mien, et que le volant est fendu comme sur le mien aussi c'est la maladie...il y à que le bouton du relais qui diffère...
il ne roule plus avec ??? est ce qu'il tourne encore ??
en tout cas belle prise.

Les véhicules HENSCHEL, furent construit jusqu'en 1969 sous cette marque. A partir de 1970, (suite au rachat de la marque par HANOMAG), sous la dénomination de HANOMAG/HENSCHEL. Ensuite absorbé par le groupe DAIMLER BENZ. Arrêt de la production en 1974 . Les derniers commercialisés étant les F.193 moteur V10 Mercedes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai pensé à toi en priorité Franky, lorsque j'ai pris ces photos. Donc ta réaction , même à cette heure tardive ne me surprend pas du tout.
 Le véhicule ne roule plus depuis quelques années mais il le démarre régulièrement et tourne comme une horloge d'après lui. Il comptabilise que 150.000Kms réel.
 Equipé à l'arrière d'origine par un carrossier en motor-home(en 1970!!!) Véritable appartement de luxe, tout en bois massif, carrelage, clim, chauffage central, tiroirs extensibles, salon, cuisine intégrée, salle de bain avec baignoire, grand frigo et tout le ménager. Malheureusement, la partie salon a souffert d'une infiltration d'eau de pluie au niveau du coulisseau d'un des tiroirs et détérioré partiellement l'intérieur du salon. Il n'a pas de hangar pour le stationner à l'abri, dommage. 
  Ce brave homme m'à confié qu'il a payé l'ensemble à cette époque, le prix d'une villa.

Ces moteurs V10 équipaient les Mercedes 1932 LPS, sacré bruit moteur !!!
L'intérieur de mon Henschel quand il était en cour de restauration.
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J'ai un copain qui est à côté de toulouse qui en restaure un actuellement...il prend fin.
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C'est celui à Tony?

Oui exact, il est en train de le terminer.
Ont espèrent aller tous les deux à La Locomotion l'année prochaine....

Photo prise Levikings74, dans une casse où se trouve 2 henschel, un avec cabine couchette, l'autre cabine courte. Il n'a pas l'air mal conservé ??
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un petit K qui serait intéressant pour le pare brise a côté!

Ce Henschel n'attend qu'une chose: un sauveur! 

Je suis bien d'accord avec toi Sirius, car il n'est encore pas trop mal conservé, moi le mien quand le l'es récupéré il était bien plus mal en point que celui-ci !!!
Après renseignements le casseur en voudrait trois quatre mille euros...

A titre indicatif, un copain à moi avait vendu à un collectionneur, via mon intermédiaire et celui de JF Colombet (Charge-Utile), un Renault R 4154 de 1957 et un Saviem JL 20 de 1963, tous deux tournants et avec CGN, 2500€ le tout, en deux fois. C'était il y a environ 5 ans, et ces deux camions ont été exposés à la Loco juste après leur achat. Si le Henschel est en parfait état mécanique, et qu'il n'y a pas trop de travail de carrosserie, 3000€ me paraît une bonne base, à discuter un peu. Dans le cas contraire...

Tout à fait, car il y en a bien autant de frais à faire, pour qu'il soit en super état...

Le 6X2 de La Calmette. J'ai pas de meilleur vue sur le camion, le rangement des véhicules là bas était quelque peu... bordélique. Ceux qui ont eu la chance de visiter ce sanctuaire comprendrons.
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Bonjour GLR Magic,
Belle prise, ce modèle est un F221 S-2A avec son premier essieu arrière moteur et directeur, il ne reste pas beaucoup de modèle de ce type là en France. Les Transports Maingret de Bressuire (79) en possède un exemplaire, c'est un ancien de la STAR (86). Il devrait le restaurer ...

Trois camions Henschel sont à vendre dans la Haute-Loire, suite à un message de Gérard. Après renseignements il y aurait un H 261 AK en benne , et deux autres F191 SB, à en juger les photos leurs états est plus que moyen..
Le prix 6000€ pour le benne, et 3000€ pour les 2 !!!!! je pense qu'il y en a qui rêve....mais l'espoir fait vivre.  
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Si ma mémoire est bonne Nounours du forum avait été pour acheter les F191.. mais a mon avis il n'a pas du faire affaire.

Très certainement des anciens VISCONTE d' Espaly St Marcel (43)

Le gars a dû se tromper d'un zéro dans ses prix! Peut-être en faire un avec les trois... à condition de savoir souder la tôle.