L'entretien de vos camions !

le mieux utilise du peck citron, tu sais pour la vaisselle, tu l'utilise comme savon sur le réservoir t'aura pas de trace, après moi j'ai essayer l'auto sol sur les réservoirs avec les savons j'ai des traces, après tu peu aussi changer de produit ou changer de savon, le savon bouffe le produit tout simplement.

j'ai une petit question est ce que quelqu'un sais ou on peu avoir du film jaune pour mettre sur les feux merki de la réponse !!! :d

dans la boutique du site fdr il y en a de toute les couleurs

kristof a écrit:

dans la boutique du site fdr il y en a de toute les couleurs

merci je suis aller voir mais il n'y a pas le tarif !!!

c'est 5 euro la feuille fdpc

kristof a écrit:

c'est 5 euro la feuille fdpc

oui j'ai vu après!!! merci du renseignement !

jozef a écrit:

j'ai une petit question est ce que quelqu'un sais ou on peu avoir du film jaune pour mettre sur les feux merki de la réponse !!! :d

Autrement il y a Delrue en belgique, le centre routier de barbezieux, la plupart des stations en Angleterre, je crois même en avoir vu dans des feu vert ou norauto. Parcontre pour le prix, je peux pas te dire, j'ai pas regardé. Perso moi je suis pas fan des feux jaunes. Je préfère largement les leds et les xénons. Mais ça n'engage que moi.

pour les plastiques , il y a également le produit de rinçage pour lave vaisselles ! c'est hyper efficace pour rattraper des tableaux de bord trop sales .
et pour ceux qui récupère un camion avec les jantes alu ou le réservoir bien piqué , il y a le "décalu" ou tout autre produits pour décaper l'alu . ça se mélange a de l'eau , on pulverise , on laisse agir jusqu'a ce que l'alu devienne blanc , et on karcherise . après , un bon coup de belgom , et c'est comme neuf !

Pour relancer un peu le sujet sur le nettoyage des alus, voici les fameux tampons JEX dont MAX nous parlais (02€39 chez Leclerc):

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Je laisse le soin a Max de nous préciser le mode d'emploi

C'est bien de ça que je te parlais.
Tu vas voir, tu vas être épaté. C'est clair que tu ne vas pas te raser dedans comme avec le Belgom qui reste indispensable pour finir mais pour dégrossir, c'est top.
Comme je t'ai expliqué, tu remplis un seau d'eau, tu prends dans ta main un tampon que tu laisses un instant au fond de l'eau en l'essorant pour que l'eau pénètre bien, ça s'assouplie comme une éponge et une mousse verte va commencer à s'échapper.
Là tu peut commencer à l'utiliser, tu frottes ton alu avec (n'ais pas peur de frotter) et tu rinces avec de l'eau.
Ce n'est vraiment pas cher et pour le peu d'effort et le peu de temps qu'il y a à y consacrer, le résultat est plus que satisfaisant. Je conseillerais même ça à tous ceux qui ne veulent pas devenir esclave de l'alu, c'est quand même beaucoup plus joli que les réservoirs blanchis à l'acide.
Ecoutez, comme certains le savent, je viens de toucher un camion d'occasion qui n'a jamais été entretenu, je ne suis pas vraiment amoureux de ce camion, ce n'est pas un Scania mais c'est un presque vrai camion alors pour illustrer mes dires je m'engages à attaquer l'entretien de l'alu et à prendre des photos de l'avancée des travaux.

Moi je dit que je veux voir ça maxou

Je rentrerais avec à la maison un des week end qui arrivent et je vous fait ça.
Bon biensur, je peut frotter tant que je veux, je ne penses pas qu'un génie sorte pour me le transformer en Scania et tant que c'en n'est pas un, je ne suis pas très motivé mais pour le forum et surtout pour illustrer ce super sujet je vais faire un effort.
On est d'accord, je ne posterais que des photos du résultat, pas questions d'avoir des photos de moi en train de nettoyer autre chose qu'un Scania...

Bien sûr Max, on a tous bien conscience que tu as une réputation à garder

Yann, c'est pas bien de se moquer....

Pour ma part j'ai pu laver à nouveau dans mon lavage favori à plan d'orgon, et franchement ca me manquait de laver là bas, ils lavent toujours aussi bien, mieux qu'à corbas ca c'est sure....

Mais surtout j'ai découvert un produit pour les jantes, et ben j'étais sur le cul, tellement que ca a marché, c'est un produit à vaporiser sur la jante, meme pas besoin de frotter, un coup de rincage, et waouw pour le résultat, je pense qu'il y aura encore plus moyen de rattrapper mes jantes, franchement j'étais bouche bée à la vue du résultat, biensur ca n'empechera pas de faire la finition avec mon produit à jantes et les chiffons, mais en tous cas après le lavage ca me donne une image très satisfaisante que je n'avais dans le passé seulement après avoir bien frotter mes jantes...

Franchement, je suis tout content...

Voici donc les 2 produits phares que j'utilise depuis un bout de temps déjà, en premier, ma peinture pour pneu, avec le pot je fais à peu près 7 à 8 fois les pneus dans l'année, là je vais vider mon deuxième pot que j'avais acheté l'année dernière...

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Et ensuite le produit avec lequel je fais mes jantes et mes réservoirs, franchement, j'en suis vraiment satisfait, pareil, le pot me fait déjà un an et il est bientot vide, donc il y a de quoi faire...

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Et voici le résultat, sur la première photo il n'y a que le réservoir de fait, ensuite, sur la deuxième le résultat global, la semi ne fut pas faite, c'est grace au lavage...

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tu achète ou ce produit pour les chrome et combien environ le pot ??

Chez delrue, une trentaine d'euros...

J'ai acheté la même peinture pour pneus que Fred, celle de chez Delrue.
Mais avant de commencer, j'aimerais d'abord enlever la vieille peinture que j'avais mise avec un crayon acheter en station. J'ai esssayé avec le diluant et un chiffon mais rien a faire, ça part pas.

On va certainement me dire de repasser par dessus mais étant donné que je suis " un peu " perfectionniste, je voudrai d'abord enlever la vieille peinture. Ça tient bien cette saloperie de crayon.

retourne les pneus ok je sort
essaye de gratter avec une brosse metalique

Quelqu'un à un petit conseil pour les sols ?

VeNuM63 a écrit:

Quelqu'un à un petit conseil pour les sols ?

Vigor y a pas plus fort

bon ok je suis Kristof je sort aussi

blague à part j'utilise du liquide vaisselle diluer genre mir un bon coup de balayette et un coup de souflette un petit coup de chiffon pour la finition et c'est toujours nikel et pas chère

Ok, merci.. je testerais ca..

Sinon pour netoyer la couchette des astuces ?

La meilleure solution pour laver le sol, c'est déjà de ne pas monter en chaussure dans la cabine, les laisser dans le marche pied et prendre des chaussons.
Sinon comme jozef, produit ménager pour sol. Sinon moi avant, c'était un coup de balayette, un coup de soufflette et un coup de lingette. Et ça 1 à plusieurs fois par jour suivant la météo. Souvent quand tu rentres à la boite, c'est les chauffeurs régionaux qui salissent et abîment le camion. Maintenant j'ai plus le problème, je suis l'unique conducteur. Jamais personne n'a conduit mon camion, à part pour sortir de l'usine et le passer au tachygraphe quand il était neuf.

El dindon a écrit:

La meilleure solution pour laver le sol, c'est déjà de ne pas monter en chaussure dans la cabine, les laisser dans le marche pied et prendre des chaussons.

Oé sauf que quand tu récupére un camion et que le mec est monté avec c'est grosse pompe partout, bah faut nettoyer..

Et moi avant de nettoyer, je lui ferait bouffer sa merde....

Pour moi c'est inconcevable de monter dans un camion avec les chaussures...

J'ai toujours eu la chance de ne pas devoir partager mon tracteur avec quelqu'un, et je pense que je ne pourrais pas bosser comme ca....