Delahaye

Il est magnifique ce Delahaye, et a en plus le mérite d'être fiable encore actuellement! Bravo à son propriétaire, il peut en être fier!

Très belle, la bétaillère. D'autant que c'est une première version du point de vue calandre et phares. Donc il doit dater de la fin des années 40.

michel a écrit:

Voici un 163 à essence restauré par un collectionneur de Tulle qui a participé au rallye de Normandie organisé par l' Anau.Il est venu par la route soit plus de 750 Kms en un week-end...
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J'aime bien ces cabines arrondies, comme celle-ci, les Somua JL17, ou les Panhard . Les premiers à en bénéficier furent les Renault d'avant-guerre comme les AGOD (le camion du film "Quai des Brumes") ou les AFKD. L'esthétique était soignée, et le résultat est là!

Ca doit être lui que j'ai croisé vers Seilhac il y a une quinzaine de jours et j'ai cru que c'était un Somua...il venait sans doute de prendre la route vers la Normandie ! Très heureux d'en avoir une photo..

Reflexion faite, le bleu me paraissait plus vif ! Y en aurait-il un autre ?
A +

Ce doit etre le même car il ne sont pas nombreux surtout en cabine couchette !
Le voici de profil dans une prairie Normande.
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Je n'ai jamais vui de cabine couchette. C'est bien le même, la cabine a été approfondie artisanalement sans doute.

Le premier propriétaire était marchand de cochons en Auvergne et livrait dans le Sud de la France.Il dormait dans sa cabine ( en bon Auvergnat) et avait plus tard équipé son camion au gaz...Le camion aurait été utilisé de 1948 à 1960.
Les bouteilles ont été préservées mais le 163 se contente d' essence actuellement.

Un chassis Delahaye carossé au Brésil. 25 exemplaires en auraient été vendus par ce carrossier au Vénézuela:

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a +

Photos déjà posté, mais je me permet de les remettre ayant les originaux qui sont de plus belle qualité.

Ce Delahaye est un 119 6x2 moteur six cylindres essence, avec ses phares directionnels.
Ce camion sera remotorisé pour recevoir un moteur Bernard diesel de 110 CV, moteur monté dans l'unsine d'Arcueil du constructeur...
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Cet autre modèle donne un bel aperçu du profil de ce 6 roues majestueux...dans les années 44.

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Après le Berliet, donc le Delahaye... Son moteur 6 cylindres à essence faisait environ 6,5 litres de cylindrée pour 90 ch, ce qui paraît un peu juste pour un tel véhicule. En tous cas, ces 6 roues d'avant-guerre sont superbes: Berliet GPE, Renault VTD, Delahaye 119, Willème DU 12, etc... Merci pour ces superbes clichés!

à villaroche ,ce week end ,2 dignes représentants de la marque....
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véhicule de 1939 pour l'armée française avec tous ses "attributs" ( merci mr passenaud)
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véhicule de 1948 ,6 cyl essence qui est encore équipé de toute l'installation gaz de l'époque(merci laurent )

Tiré dun vieux calendrier de pompiers
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Démarrage à la manivelle?

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   " claude-taglang.fr "

Très beau travail! Peut-être en Alsace?

ROSHEIM ( 67 )

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MARCEL LUPIN !!! le frère d' ARSENE ???

Probablement un 119P. Belle bête, en tous cas!

Sirius18 a écrit:

Probablement un 119P. Belle bête, en tous cas!

En effet ! Dommage que la photo ne soit pas plus nette .

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Un autre restauré , hélas photo coupée !

Desmarais, l'ancêtre de Total. Certainement initialement chaussé de bandages; très belle présentation!

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